線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍?jiān)鷰冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車(chē)線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

1  范圍
1.1  本導(dǎo)則適用于變電工作中的電氣操作。
2 規(guī)范性引用文件 
3  術(shù)語(yǔ)和定義
3.1.1  一次設(shè)備狀態(tài)
運(yùn)行狀態(tài)：是指設(shè)備或電氣系統(tǒng)帶有電壓，其功能有效。母線、線路、斷路器、變壓器、電抗器、電容器及電壓互感器等一次電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，是指從該設(shè)備電源至受電端的電路接通并有相應(yīng)電壓（無(wú)論是否帶有負(fù)荷），且控制電源、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置正常投入。
熱備用狀態(tài)：是指該設(shè)備已具備運(yùn)行條件，經(jīng)一次合閘操作即可轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)的狀態(tài)。母線、變壓器、電抗器、電容器及線路等電氣設(shè)備的熱備用是指連接該設(shè)備的各側(cè)均無(wú)安全措施，各側(cè)的斷路器全部在斷開(kāi)位置，且至少一組斷路器各側(cè)隔離開(kāi)關(guān)處于合上位置，設(shè)備繼電保護(hù)投入，斷路器的控制、合閘及信號(hào)電源投入。斷路器的熱備用是指其本身在斷開(kāi)位置、各側(cè)隔離開(kāi)關(guān)在合閘位置，設(shè)備繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置滿(mǎn)足帶電要求。
冷備用狀態(tài)：是指連接該設(shè)備的各側(cè)均無(wú)安全措施，且連接該設(shè)備的各側(cè)均有明顯斷開(kāi)點(diǎn)或可判斷的斷開(kāi)點(diǎn)。
檢修狀態(tài)：是指連接設(shè)備的各側(cè)均有明顯的斷開(kāi)點(diǎn)或可判斷的斷開(kāi)點(diǎn)，需要檢修的設(shè)備已接地的狀態(tài)，或該設(shè)備與系統(tǒng)徹底隔離，與斷開(kāi)點(diǎn)設(shè)備沒(méi)有物理連接時(shí)的狀態(tài)。在該狀態(tài)下設(shè)備的保護(hù)和自動(dòng)裝置、控制、合閘及信號(hào)電源等均應(yīng)退出。
    ●線路及線路兩側(cè)間隔一次設(shè)備檢修時(shí)，可不退出保護(hù)壓板；相關(guān)保護(hù)設(shè)備及二次保護(hù)回路檢修時(shí)，退出保護(hù)出口和啟動(dòng)失靈壓板。
3.1.2  二次設(shè)備狀態(tài)
運(yùn)行狀態(tài)：是指其工作電源投入，出口連接片連接到指令回路的狀態(tài)。
熱備用狀態(tài)：是指其工作電源投入，出口連接片斷開(kāi)時(shí)的狀態(tài)。
冷備用狀態(tài)：是指其工作電源退出，出口連接片斷開(kāi)時(shí)的狀態(tài)。
檢修狀態(tài)：是指該設(shè)備與系統(tǒng)徹底隔離，與運(yùn)行設(shè)備沒(méi)有物理連接時(shí)的狀態(tài)。
3.2  操作術(shù)語(yǔ) 
3.2.1  電氣操作
電氣操作：是指將電氣設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行轉(zhuǎn)換、一次系統(tǒng)運(yùn)行方式變更，繼電保護(hù)定值調(diào)整、裝置的啟停用、二次回路切換、自動(dòng)裝置投切、試驗(yàn)等所進(jìn)行的操作執(zhí)行過(guò)程的總稱(chēng)。常用電器操作如下： 
a)單一操作：指一個(gè)操作項(xiàng)完成后，不再有其他相關(guān)聯(lián)的電氣操作。?  
b)倒母線：是指雙母線接線方式的變電站（開(kāi)關(guān)站），將一組母線上的部分或全部線路、變壓器倒換到另一組母線上運(yùn)行或熱備用的操作。
?  c)倒負(fù)荷：是指將線路（或變壓器）負(fù)荷轉(zhuǎn)移至其他線路（或變壓器）供電的操作。d)并列：是指發(fā)電機(jī)（調(diào)相機(jī)）與電網(wǎng)或電網(wǎng)之間在相序相同，且電壓、頻率允許的條件下并聯(lián)運(yùn)行的操作。
e)解列：是指通過(guò)人工操作或保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作使電網(wǎng)中斷路器斷開(kāi)，使發(fā)電機(jī)（調(diào)相機(jī)）脫離電網(wǎng)或電網(wǎng)分成兩個(gè)及以上部分運(yùn)行的過(guò)程。
f)合環(huán)：是指將線路、變壓器或斷路器串構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)閉合運(yùn)行的操作。 
g)同期合環(huán)：是指通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備或儀表檢測(cè)同期后自動(dòng)或手動(dòng)進(jìn)行的合環(huán)操作。
h)解環(huán)：是指將線路、變壓器或斷路器串構(gòu)成的閉合網(wǎng)絡(luò)開(kāi)斷運(yùn)行的操作。
i)充電：是指使空載的線路、母線、變壓器等電氣設(shè)備帶有標(biāo)稱(chēng)電壓的操作。
j)核相：是指用儀表或其他手段核對(duì)兩電源或環(huán)路相位、相序是否相同。
k)定相：是指新建、改建的線路或變電站在投運(yùn)前，核對(duì)三相標(biāo)志與運(yùn)行系統(tǒng)是否一致。
l)代路：是指用旁路斷路器代替其他斷路器運(yùn)行的操作。
3.2.2  調(diào)度指令綜合令：是指發(fā)令人說(shuō)明操作任務(wù)、要求、操作對(duì)象的起始和終結(jié)狀態(tài)，具體操作步驟和操作順序項(xiàng)目由受令人擬訂的調(diào)度指令。只涉及一個(gè)單位完成的操作才能使用綜合令
單項(xiàng)令：是指由值班調(diào)度員下達(dá)的單項(xiàng)操作的操作指令。
逐項(xiàng)令：是指根據(jù)一定的邏輯關(guān)系，按順序下達(dá)的綜合令或單項(xiàng)令。
3.2.3  操作票執(zhí)行操作票：是指進(jìn)行電氣操作的書(shū)面依據(jù)。包括調(diào)度指令票和變電操作票。
操作任務(wù)：是指根據(jù)同一個(gè)操作目的而進(jìn)行的一系列相互關(guān)聯(lián)、依次連續(xù)進(jìn)行的電氣操作過(guò)程。
雙重命名：是指按照有關(guān)規(guī)定確定的電氣設(shè)備中文名稱(chēng)和編號(hào)
模擬預(yù)演（模擬操作）：是指為保障倒閘操作的正確和完整，在電網(wǎng)或電氣設(shè)備進(jìn)行倒閘操作前，將已擬定的操作票在模擬系統(tǒng)上按照已定操作程序進(jìn)行的演示操作。
復(fù)誦：是指將對(duì)方說(shuō)話內(nèi)容進(jìn)行的原文重復(fù)表述，并得到對(duì)方的認(rèn)可。
唱票：是指監(jiān)護(hù)人根據(jù)操作票內(nèi)容（或事故處理過(guò)程中確定的操作內(nèi)容）逐項(xiàng)朗誦操作指令，操作人朗聲復(fù)誦指令并得到監(jiān)護(hù)人認(rèn)可的過(guò)程。
3.2.4  操作常用動(dòng)詞
合上：是指各種斷路器（開(kāi)關(guān)）、隔離開(kāi)關(guān)通過(guò)人工操作使其由分閘位置轉(zhuǎn)為合閘位置的操作。
斷開(kāi)：是指各種斷路器（開(kāi)關(guān)）、隔離開(kāi)關(guān)通過(guò)人工操作使其由合閘位置轉(zhuǎn)為分閘位置的操作。