據相關統計數據顯示,我國2014年全年內已有36個城市在擴建地鐵,平均每天的投資接近8億元。對于不可缺少的接線產品接線端子排來講,意義非凡。
一線城市軌道交通的有效運營預示著二線三線城市將步履后塵,全面推廣軌道交通對于建設工業(yè)自動化具有積極的推動作用。作為僅次于公路與鐵路的第三大“吸金石”,軌交相關行業(yè)也注定“備受呵護”,譬如說接線端子,作為連接配件產品在軌道交通中的需求量十分巨大,不少生產企業(yè)也抓住此次機遇,爭取分到一杯羹。
接線端子的出現方便與規(guī)范了接線操作過程,其結構相對簡單,由導電件和塑殼材料組成,質量過硬的端子必須要通過GB\UL\CE\CQC\ROSH等不同體系的認證,其質量的好壞取決于模具工藝,原材料,導電性等等因素。在軌道交通行業(yè),接線端子主要解決機車車輛中的空間小、接線端子冗雜的難題,在有限的空間中合理接線是激發(fā)眾多端子研發(fā)商進行創(chuàng)新的動力。
軌道交通將繼續(xù)不遺余力的繼續(xù)支撐城市內部與城市間的有效運作,同樣,接線端子排也將為軌道交通安全正確的接線保駕護航。
日成接線端子