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官方商城隨著能源危機(jī)的加劇，可再生能源發(fā)展迅速，風(fēng)電系統(tǒng)的規(guī)模也不斷加大。據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年，國內(nèi)新增裝機(jī)量3050萬千瓦，同比增加31.5%，累積裝機(jī)量1.45億千瓦。隨著風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)與制造技術(shù)也日臻完善，其中使用超級電容做儲能的變槳系統(tǒng)也非常普遍。變槳系統(tǒng)的后備儲能設(shè)備，對風(fēng)機(jī)的安全與非常重要，其可靠性也就起來越重要。為提升超級電容的可靠性那么風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中電容的實(shí)時檢測作用突顯。本文就針對電容的電壓與容值兩個實(shí)時數(shù)據(jù)的測試方案進(jìn)行淺析。
電壓該模組有無過壓與欠壓、單個模組有無過壓與欠壓、模組之間電壓是否平衡。
容值是否滿足電容最低容值(即最少滿足風(fēng)機(jī)1.5次安全收槳)。
常見的電容模組可靠性測試方案
一、通過充電器檢測
原理 通過充電器充電檢測超級電容模組電壓，并計(jì)算超級電容模組容值。
方法
1、充電器檢測電容模組電壓是否正常，檢測所得電容電壓應(yīng)滿足公式:
Umin:超級電容模組最小允許電壓(一般滿足變槳電機(jī)1.5次收槳電壓)。
Umax:超級電容模組最大允許電壓(例如：不能超過額定電壓10V)。
否則該電容模組電壓異常。
2、根據(jù)公式: c1=I1×(t2-t1)/(U1-U2)得到超級電容模組在以I1=3A充電時的總?cè)萘?，其中U1=80%UR,U2=40%UR,t1、t2充電過程中的時間點(diǎn)，UR為超級電容模組的額定電壓。(見電容容值計(jì)算示意圖)
3、根據(jù)公式: c2=I2×(t4-t3)/(U1-U2)得到超級電容模組在以I1=4A(該值不固定)放電時的總?cè)萘?，其中U1=80%UR,U2=40%UR,t1、t2放電過程中的時間點(diǎn)，UR為超級電容模組的額定電壓。
(電容容值計(jì)算示意圖)
4、求兩次以上不同電流的放電與多次充電計(jì)算所得超級電容模組容值平均值為：△C=(C1+C2+?)/n。
5、計(jì)算△C與該超級電容模組設(shè)計(jì)容值偏差系數(shù)，應(yīng)滿足：
Pc=(△C)/C<20%
則該電容模組容值正常。
優(yōu)點(diǎn) 充放電過程中容值測量較為精準(zhǔn).充電器能獨(dú)立完成測試，操作過程簡單，不需要變槳與主控制參與過多控制。
缺點(diǎn) 為保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，其過程中電容電壓一直處于正常電壓狀態(tài)，很難實(shí)現(xiàn)完整的充放電過程，電壓可能因充電檢測回路或者通訊回路異常而測試不精準(zhǔn)，同時容值也無法精確計(jì)算。即使完全實(shí)現(xiàn)上述過程風(fēng)機(jī)也將較長時間停機(jī)無法操作，影響該風(fēng)機(jī)的發(fā)電量。
二、通過電容檢測模塊檢測
原理 超級電容模組供電回路增加霍爾傳感器(即電流檢測設(shè)備)用以檢測該模組的充放電電流，通過電容監(jiān)視模塊檢測該電容模組的電壓，并計(jì)算超級電容模組容值。
方法
1、電容監(jiān)視模塊檢測電容模組電壓是否正常，增加分電壓檢測回路。(即增加一個檢測5個橫組中的兩個模組電壓，見電壓檢測回路示意圖)
檢測所得的電容電壓與分電壓應(yīng)滿足公式：
否則該電容模組電壓異常。(2/5：分電壓檢測回路檢測了2個模組的電壓，其分壓U1就應(yīng)該滿足總電壓2/5U的各項(xiàng)指標(biāo)。其增加了電容模組的電壓平衡性檢測。)
(電容電壓檢測回路示意圖)
2、采集充放電時電流I.計(jì)算該超級電容的容值△C其計(jì)算的方法與使用充電器檢測時的計(jì)算方法一致。
3、通過計(jì)算所得容值△C上傳至變槳系統(tǒng)控制器，計(jì)算該超級電容模組設(shè)計(jì)容值偏差系數(shù)，應(yīng)滿足：
PC=(△C)/C<20%
則該電容模組容值正常。
優(yōu)點(diǎn) 超級電容模組電壓檢測更為精確，同時還能檢測該模組電壓的平衡性，充放電過程中容值測量較為精準(zhǔn)，對充電器要求比較低，也不需要變槳與主控制參與過多控制。
缺點(diǎn) 增加了檢測設(shè)備(即增加了成本)，同時與充電器檢測方法缺點(diǎn)一樣，風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行過程中其超級電容模組電壓一直處于正常電壓狀態(tài)，很難實(shí)現(xiàn)完整的充放電過程，同時電壓可能因電容監(jiān)視模塊檢測回路或通訊回路異常而測試不精準(zhǔn)，增加風(fēng)機(jī)故障率，其容值也就無法精確計(jì)算。即使完全實(shí)現(xiàn)上述過程風(fēng)機(jī)也將較長時間停機(jī)無法操作，影響該風(fēng)機(jī)的發(fā)電量。
較新型的電容模組可靠性測試方案
原理 使用變槳驅(qū)動器給超級電容模組充電，并檢測其電壓與分電壓。利用超級電容模組供電，用驅(qū)動器使用變槳電機(jī)進(jìn)行收槳或開槳測試。通過變槳電機(jī)能量消耗計(jì)算超級電容模組容值。
方法 (見流程圖)：
1、通過變槳驅(qū)動器檢測超級電容模組的電壓與分電壓，該方法與電容監(jiān)視模塊采集超級電容模組電壓方法一樣，檢測所得的電容電壓與分電壓應(yīng)該滿足：
否則該電容模組電壓異常。
2、通過風(fēng)機(jī)主控選定該風(fēng)機(jī)超級電容測試時間，其要求是每168小時一次(其時間間隔可以設(shè)定，以滿足電容測試頻率為佳)，時間選定為9：00與17：00之間為宜(白天利于風(fēng)機(jī)在測試過程中發(fā)現(xiàn)異常工作人員可以及時檢修)，且30秒平均風(fēng)速應(yīng)小于該風(fēng)機(jī)最大測試風(fēng)速(一般為8m/s，主要是為風(fēng)機(jī)安全考慮)。滿足測試條件后主控將變槳停機(jī)至限位，并給出電容測試開始指令。
3、收到主控電容測試指令后，變槳控制“槳葉1”開槳到測試槳角(一般選擇60°與70°之間，小于60°測試不通過可能影響風(fēng)機(jī)安全，大于70°電容能量消耗少測試可能不精準(zhǔn))，斷開AC400V與驅(qū)動器的連接(通過自動控制接觸器或者使用驅(qū)動器的半控橋斷開AC400兩種方法均可)，使用超級電容模組供電讓變槳電機(jī)以恒定速度(一般選擇3°/s與5°/s某一恒定速度)收槳到限位(92.5度)。
4、記錄“槳葉1”超級電容收槳前后電壓差，其計(jì)算公式：△Uact1=Ur1-Uact1,
Ur為收槳前超級電容模組電壓，
Uact為收槳后超級電容模組電壓。
其中△Uact1必須滿足：(見電容電壓差正常范圍圖)
Umax：最大變化電壓。
Tmax：電機(jī)最大力矩。
A：測試槳角。
G：變槳變比常數(shù)。
η：電機(jī)效率。
C：超級電容模組設(shè)計(jì)容值。
(電容電壓差正常范圍圖)
(控制流程圖)
5、通過變槳控制器計(jì)算槳1超級電容變槳過程中電容的容值△C，其計(jì)算公式如下：
T：該收槳或者開過程中的電機(jī)平均扭矩。
A：測試槳角。
G：變比常數(shù)。
η：電機(jī)效率。
計(jì)算超級電容模組設(shè)計(jì)容值偏差系數(shù)，應(yīng)滿足：
Pc1=(△C)/C<20%
則該電容模組容值正常。
6、重復(fù)(3)、(4)、(5)步驟分別對槳葉2、槳葉3超級電容模組進(jìn)行測試。其電壓與容值均需要滿足上述步驟內(nèi)容。測試過程中某一槳葉的△Uact與Pc不滿足運(yùn)行條件，測試終至，恢復(fù)AC400V供電，并告知控制平臺該風(fēng)機(jī)超級電容模組需要維護(hù)或者需更換。
優(yōu)點(diǎn) 減少了充電器和電容監(jiān)視設(shè)備，節(jié)約了成本，其超級電容模組電壓檢測更為精確。通過驅(qū)動器就能判斷應(yīng)該超級電容模組能否滿足風(fēng)機(jī)安全需求。檢測通過軟件自動觸發(fā)，無需要人工操作。檢測時間選擇多為無風(fēng)期，同時檢測周期短一次檢測時間不超過180s，不影響風(fēng)機(jī)發(fā)電量。該方案模擬了超級電容模組工作的真實(shí)情況，也能檢測了超級電容模組的工作回路，提升了風(fēng)機(jī)的安全與可靠性。
缺點(diǎn) 軟件的可靠性要求要，同時對驅(qū)動器要求更高，驅(qū)動器的維護(hù)成本增加。該方案計(jì)算使用的電機(jī)效率是一個固定的理論值，那么計(jì)算所得的容值會有一定的偏差，但相對超級電容電壓是額定電壓狀態(tài)時，利用充電器或電容監(jiān)視器采集的超級電容容值更為精準(zhǔn)。該方案聯(lián)動性要求高，需要主控系統(tǒng)與變槳系統(tǒng)均對該方案“出力”。
該方案的延伸用法
風(fēng)機(jī)的超級電容模組使用壽命大概在5年左右，那么就需要對風(fēng)機(jī)的超級電容使用壽命做預(yù)測。利用該測試方案將每次超級電容模組測試完成后計(jì)算所得的△Uact與Pc上傳至數(shù)據(jù)庫。通過大數(shù)據(jù)分析超級電容模組的使用狀況(其具體分析方法本文不做闡述)，擬合出該模組容值衰老曲線，進(jìn)一步可以預(yù)測超級電容的使用壽命，為業(yè)主對超級電容模組的使用與維護(hù)計(jì)劃做更有利的安排。
(模擬電容容值衰老曲線)
結(jié)語
做為風(fēng)機(jī)的安全保障重要部分的超級電容模組，其可靠性要求非常高。那么風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，電容模組的實(shí)時檢測方法也就需要越來越可靠。無論是本文所提及的方案還是其它更好的方案我們都是本著風(fēng)機(jī)的安全性與低故障率而考慮。也希望好的方案能在大型風(fēng)電機(jī)組中應(yīng)用，為綠色能源的有效利用做出貢獻(xiàn)。
