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相較于2015年，2016年百強(qiáng)企業(yè)銷售收入整體大幅提升，共實(shí)現(xiàn)銷售收入2892.48億元，同比2015年的2170.9億元增長33.2%。入圍企業(yè)最低銷售收入比2015年提高8400萬元，為4.98億元。

 

2016年在國家新能源政策的大力推動(dòng)下，加之政府對(duì)于新能源企業(yè)的大力補(bǔ)貼，讓動(dòng)力電池企業(yè)從出生就自帶“buff”。2016年中國鋰離子電池銷售收入達(dá)到1330億元，同比2015年增長35%，鋰離子電池的產(chǎn)量達(dá)到873億瓦時(shí)，同比增長42%。其中，動(dòng)力鋰離子電池銷售收入達(dá)到600億元，同比增長88%，產(chǎn)量330億瓦時(shí)，同比增長106%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年動(dòng)力電池出貨總量達(dá)280億瓦時(shí)，同比增長78.06%。

雖然政策“buff”加持，但不代表動(dòng)力電池企業(yè)就可以“浪”了。動(dòng)力電池業(yè)整體產(chǎn)能結(jié)構(gòu)過剩，各細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)需求進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中。2017年3月，由國家工信部、發(fā)改委、科技部、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)的《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》中提出，到2020年，動(dòng)力電池業(yè)總產(chǎn)能將超過1000億瓦時(shí)，形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時(shí)以上、具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。未來幾年勢(shì)必會(huì)有一部分企業(yè)被淘汰，而占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位的企業(yè)則會(huì)越來越大。

從“青銅”到“王者”的進(jìn)階之路!

隨著電池業(yè)發(fā)展進(jìn)程的推進(jìn)，依靠財(cái)政補(bǔ)貼、粗放式上量投產(chǎn)的模式正在發(fā)生變化。新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡，更加嚴(yán)苛的動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件出臺(tái)，政策機(jī)制和市場(chǎng)機(jī)制正在對(duì)行業(yè)進(jìn)行調(diào)整，部分落后產(chǎn)能將逐漸被淘汰，優(yōu)質(zhì)企業(yè)市場(chǎng)份額將會(huì)進(jìn)一步提高，行業(yè)集中度上升，行業(yè)快速發(fā)展的紅利將逐漸向?qū)嵙π酆竦膬?yōu)質(zhì)企業(yè)傾斜。

2017年，新能源汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)勢(shì)必將快速發(fā)展，未來將會(huì)對(duì)電池企業(yè)提出更高要求。電池企業(yè)要通過技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)自動(dòng)化和管理規(guī)范化，將質(zhì)量和安全放到首位，完善產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)改革，加快實(shí)現(xiàn)電池業(yè)的智能制造。企業(yè)要積極主動(dòng)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，從產(chǎn)能擴(kuò)張轉(zhuǎn)到提質(zhì)增效上來，堅(jiān)持依靠科技創(chuàng)新，提高自身技術(shù)水平。只有這樣，才能在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得生存、得到發(fā)展，成就一段“王者”之路。

文章來源：中國自動(dòng)化網(wǎng)