上海日成電子有限公司 RCCN - 為顧客創(chuàng)造價(jià)值 - ISO9001/IATF16949/ISO/TS22163
選擇語言 Language

線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍?jiān)鷰冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

高壓化 輕量化 標(biāo)準(zhǔn)化 汽車線束升級走向“三化”

“新能源汽車的突破式增長,使國內(nèi)汽車線束市場由低成本戰(zhàn)略市場逐步轉(zhuǎn)為技術(shù)含量更高的性價(jià)比市場?!苯?,業(yè)內(nèi)人士這樣評價(jià)當(dāng)前汽車線束行業(yè)現(xiàn)狀。

“新能源汽車的發(fā)展確實(shí)給線束技術(shù)升級帶來新的機(jī)遇?!痹诓稍L中,多位業(yè)內(nèi)人士給出類似的回答。

同時(shí),汽車電氣化與智能化也推動(dòng)了線束行業(yè)的蓬勃發(fā)展,線束技術(shù)、加工工藝和加工設(shè)備的新一輪升級浪潮正加速 來臨。此外,高壓線束的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程也在穩(wěn)步推進(jìn)。近日,由中國汽車技術(shù)研究中心汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所主辦的全國電動(dòng)汽車高壓線束及連接器標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)召開,意味 著高壓線束離標(biāo)準(zhǔn)化又進(jìn)了一步。從研討情況來看,汽車線束正朝著高壓化、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。

■ 高壓線束技術(shù)是攻關(guān)重點(diǎn)

與傳統(tǒng)燃油車相比,混合動(dòng)力汽車特別是純電動(dòng)汽車中,除12V電路系統(tǒng)以外,還有一個(gè)電壓超過300V主要用 于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電路系統(tǒng),該系統(tǒng)中需要采用高壓線束來連接各個(gè)電路中的單元。因此高壓線束不僅是新能源汽車高壓電氣系統(tǒng)關(guān)鍵組成部分,還是新能源汽車安 全可靠運(yùn)行的重要保證。

“新能源汽車中低壓線束與燃油車線束區(qū)別不大,主要差別在于高壓線束,高壓線束從線束材料、生產(chǎn)工藝和設(shè)備等 都發(fā)生較大變化?!睂<冶硎?,高壓線束在材料選用方面的要求顯著提高,還因?yàn)樯婕暗接秒姲踩?,所以要增加斷電開關(guān)或者 在電池包上增加維護(hù)開關(guān),在維修作業(yè)時(shí)必須斷開高壓。

高壓線束技術(shù)的發(fā)展還體現(xiàn)在線束加工工藝上。涉及到電池包電壓采集和溫度采集的線束對壓接工藝要求很高,高壓 線束在大線徑部分由于端子材料限制,必須要使用液壓設(shè)備,不能用傳統(tǒng)沖壓工藝。對此,在加工有防水要求的部分時(shí)必須采用新設(shè)備,在訂單量較小不 值得購進(jìn)設(shè)備時(shí),線束廠一般要求連接器供應(yīng)商提供已經(jīng)壓接好的半成品線束進(jìn)行二次加工,以保證品質(zhì)。

■ 線束輕量化大有可為

為了降低油耗,整車上數(shù)量繁多的線束成為企業(yè)輕量化的重點(diǎn)目標(biāo)。業(yè)內(nèi)專業(yè)人士表示,當(dāng)前汽車線束使用的材料以銅為主,所以在減重方面除縮小截面積外,就是采用比銅更輕的鋁材料。使用鋁導(dǎo)線也是未來發(fā)展趨勢之一,某知名車型車頂上的部分線束就采用了鋁導(dǎo)線,目前國內(nèi)有些線束企業(yè)正在研發(fā)相關(guān)技術(shù)。鋁的價(jià)格是銅的三 分之一左右,一旦鋁導(dǎo)線能在線束中得到應(yīng)用,不僅能降低重量,還能有效提升性價(jià)比。

■ 線束行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟需確立

當(dāng)前新能源汽車線束及連接器還沒有相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。以連接器為例,大中型企業(yè)基本都有自己的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn),但也有部分作坊式企業(yè)以價(jià)格拼市場,品質(zhì)難以保證。

目前,我國正處于電動(dòng)汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用期,制定、實(shí)施一個(gè)統(tǒng)一的電動(dòng)汽車高壓線束及連接器標(biāo)準(zhǔn)尤為重要。國內(nèi)最早研發(fā)新能源汽車的某主機(jī)廠線束發(fā)展較早,掌握了許多新能源汽車線束專利,所以當(dāng)前國內(nèi)有線束企業(yè)采用這家主機(jī)廠的新能源汽車線束標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解,目前針對新能源汽車線束的具體標(biāo)準(zhǔn)正在制定中,一些線束公司暫時(shí)還采用GB/TS29106標(biāo)準(zhǔn)。高壓線束的標(biāo)準(zhǔn)化將為整個(gè)行業(yè)步入市場規(guī)?;瘧?yīng)用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外,雖然我國部分自主企業(yè)在高壓線束和輕量化技術(shù)發(fā)展上取得了進(jìn)步,但一些核心技術(shù)與裝備等仍掌握在外資品牌手中,比如電池包的維護(hù)開關(guān)技術(shù)及市場基本被國際大品牌壟斷,價(jià)格很高。因此,在遵循標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),企業(yè)也需對技術(shù)升級多加關(guān)注,乘著發(fā)展的東風(fēng)大步向前。

相關(guān)文章

上一篇: 數(shù)控機(jī)床電源的常見故障及抗干擾措施
下一篇: 電視盒子到底該怎么選?只需要掌握這5點(diǎn)
技術(shù)
支持
聯(lián)系
我們
在線
留言
下載
資料
打印
本頁
官方
微信
微信二維碼 官方微信
收藏
本頁
返回
頂部
黃金喊單