線(xiàn)槽_PVC線(xiàn)槽_電纜接頭_尼龍?jiān)鷰冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車(chē)線(xiàn)束 - 上海日成電子有限公司RCCN

無(wú)論是低風(fēng)速風(fēng)電、分散式風(fēng)電還是海上風(fēng)電，為用戶(hù)提供個(gè)性化、定制化的風(fēng)機(jī)是提高發(fā)電量的關(guān)鍵。不同的風(fēng)況、不同的地形、不同的氣候條件甚至不同的機(jī)位點(diǎn)，對(duì)定制化風(fēng)機(jī)的需求愈加迫切。

“我國(guó)分布式風(fēng)電主要集中在中南部的低風(fēng)速區(qū)域，因每個(gè)地方風(fēng)速不同，在機(jī)組設(shè)計(jì)時(shí)要將整個(gè)機(jī)組的單機(jī)容量、葉片直徑、塔筒高度三個(gè)不同維度做差異化設(shè)計(jì)，最終根據(jù)實(shí)際風(fēng)電場(chǎng)的特點(diǎn)，選擇有梯度的最優(yōu)解決方案。”明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“明陽(yáng)智能”）執(zhí)行總裁兼首席技術(shù)官?gòu)垎?yīng)接受中國(guó)電力報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

近年來(lái)，我國(guó)陸上風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量從1.5兆瓦發(fā)展到4兆瓦，單機(jī)容量5兆瓦及以上海上風(fēng)電機(jī)組批量化運(yùn)行并成為主流，在“競(jìng)價(jià)時(shí)代”中，效率的不斷提升和成本的不斷下降成為應(yīng)對(duì)平價(jià)上網(wǎng)的不二法門(mén)。未來(lái)，根據(jù)每個(gè)機(jī)位點(diǎn)的不同環(huán)境定制個(gè)性化的風(fēng)機(jī)是大勢(shì)所趨。

風(fēng)電“4.0”時(shí)代的定制思維

繼維斯塔斯、GE等國(guó)際風(fēng)電巨頭相繼發(fā)布4兆瓦陸上風(fēng)電機(jī)組后，我國(guó)風(fēng)電整機(jī)商如明陽(yáng)智能、東方風(fēng)電等也在去年陸續(xù)發(fā)布單機(jī)容量為4兆瓦的陸上風(fēng)電機(jī)組，我國(guó)陸上風(fēng)電正式進(jìn)入“4.0”時(shí)代。

在2018年的北京風(fēng)能展上，明陽(yáng)智能正式推出了MySE4.0平臺(tái)，迎接風(fēng)電“4.0”時(shí)代的到來(lái)。實(shí)際上，風(fēng)電“4.0”時(shí)代并非單純指4兆瓦的風(fēng)機(jī)，它更多的體現(xiàn)在為風(fēng)電開(kāi)發(fā)者提供個(gè)性化、定制化、智能化的解決方案。

“個(gè)性化是風(fēng)電‘4.0’時(shí)代最大特征，滿(mǎn)足不同區(qū)域、不同環(huán)境的特定需求，針對(duì)不同風(fēng)況特點(diǎn)進(jìn)行定制化、個(gè)性化的設(shè)計(jì)，是風(fēng)電‘4.0’時(shí)代的核心意義?！睆垎?yīng)告訴中國(guó)電力報(bào)記者，風(fēng)機(jī)的大型化趨勢(shì)在全球已經(jīng)非常明顯，全球風(fēng)機(jī)加速向大兆瓦迭代，我們推出的MySE4.0平臺(tái)順應(yīng)了大兆瓦的發(fā)展趨勢(shì)，緊湊型半直驅(qū)的優(yōu)良基因契合風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，讓風(fēng)電機(jī)組在走向大型化時(shí)，可以集輕量化、高效率、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)于一身。

一方面是風(fēng)電開(kāi)發(fā)外部環(huán)境的變化以及降本壓力下對(duì)效益的追求，另一方面是林地、生態(tài)紅線(xiàn)等各種限制導(dǎo)致陸上土地非常寶貴，發(fā)展大容量風(fēng)機(jī)可以大大減少所需設(shè)備和機(jī)位點(diǎn)的數(shù)量，不僅降低征地的難度，也削減了設(shè)備、運(yùn)輸、施工和集電線(xiàn)路的成本，有效提高項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的整體經(jīng)濟(jì)性。

東方 電氣風(fēng)電有限公司自主研發(fā)的4兆瓦陸上直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，采用平臺(tái)化設(shè)計(jì)，具有高可靠性、高集成度、高效率、智能化、低運(yùn)維成本等特點(diǎn)。單機(jī)容量可根據(jù)項(xiàng)目需求調(diào)整為3.3兆瓦至3.8兆瓦。據(jù)測(cè)算，在平均風(fēng)速為8.5米每秒的Ⅱ類(lèi)風(fēng)區(qū)，機(jī)組年等效滿(mǎn)發(fā)小時(shí)數(shù)可達(dá)到3643小時(shí)；平均風(fēng)速為7.5米每秒的Ⅲ類(lèi)風(fēng)區(qū)，機(jī)組年等效滿(mǎn)發(fā)小時(shí)數(shù)可達(dá)到3190小時(shí)，具備較好的經(jīng)濟(jì)性能。

隨著優(yōu)質(zhì)風(fēng)資源市場(chǎng)的日益飽和，中低風(fēng)速市場(chǎng)正成為全球風(fēng)電整機(jī)巨頭爭(zhēng)奪的重點(diǎn)，高塔筒、長(zhǎng)葉片、大功率無(wú)疑正成為全球風(fēng)機(jī)的主流，但針對(duì)業(yè)主對(duì)機(jī)位、噪聲、吊裝、并網(wǎng)以及環(huán)境友好性等要求進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，同樣至關(guān)重要。

國(guó)產(chǎn)大容量海上風(fēng)機(jī)表現(xiàn)搶眼

2018年，安裝有國(guó)內(nèi)外8家主流風(fēng)機(jī)制造商14臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的福建福清興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)所有機(jī)組相繼并網(wǎng)發(fā)電。14臺(tái)風(fēng)機(jī)中單機(jī)容量最小的是5兆瓦，最大的是6.7兆瓦。截至目前，國(guó)產(chǎn)機(jī)組在發(fā)電量、等效滿(mǎn)發(fā)小時(shí)、機(jī)組可利用率等方面表現(xiàn)搶眼。

截至1月底，明陽(yáng)智能MySE5.5兆瓦風(fēng)機(jī)在福建興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行近8個(gè)月，發(fā)電量高達(dá)1665萬(wàn)千瓦時(shí)，等效滿(mǎn)發(fā)小時(shí)數(shù)近3030小時(shí)，機(jī)組可利用率達(dá)99%以上，表現(xiàn)搶眼。預(yù)計(jì)全年等效滿(mǎn)發(fā)小時(shí)數(shù)將超過(guò)4000小時(shí)。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)海裝”）自主研發(fā)的福清興化灣兩臺(tái)H128-5兆瓦風(fēng)電機(jī)組，在全年平均風(fēng)速為7.84米/秒的情況下，等效滿(mǎn)發(fā)小時(shí)數(shù)可達(dá)3995.68小時(shí)，平均可利用率為99.57%。同時(shí)，中國(guó)海裝這兩臺(tái)機(jī)組也是興化灣試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)中首個(gè)通過(guò)試驗(yàn)的風(fēng)電機(jī)組。

在2018年“瑪利亞”臺(tái)風(fēng)登陸期間，福清興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)最大瞬時(shí)風(fēng)速可達(dá)34米/秒。上海電氣海上風(fēng)機(jī)以其極高的穩(wěn)定性和優(yōu)越的設(shè)計(jì)贏得業(yè)主高度認(rèn)可，其海上風(fēng)機(jī)良好的高風(fēng)穿越配置也受到高度關(guān)注。

“高風(fēng)穿越技術(shù)是抗臺(tái)風(fēng)的先進(jìn)技術(shù)，可以使得海上風(fēng)機(jī)在強(qiáng)風(fēng)狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)正常發(fā)電甚至全程滿(mǎn)發(fā)。當(dāng)風(fēng)速超過(guò)超大強(qiáng)度時(shí)，可以自動(dòng)降低功率發(fā)電，實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)的同時(shí)保證正常發(fā)電，最大程度提升發(fā)電量，保障業(yè)主收益?！鄙虾ｋ姎怙L(fēng)電設(shè)備莆田有限公司總經(jīng)理陳輝告訴中國(guó)電力報(bào)記者，截至目前，上海電氣風(fēng)電已經(jīng)形成如東、莆田、汕頭三大海上風(fēng)電制造基地，7兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組也已經(jīng)在莆田智能制造基地下線(xiàn)，致力于為用戶(hù)提供全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈的定制化服務(wù)。