"一毫米"在機(jī)械行業(yè)是個相當(dāng)大的尺度,甚至在整個制造業(yè)都是。如果哪天在電視上看到類似于“精確到毫米級”之類的廣告詞,記得把這家公司拉黑。
鍍鉻(ge),一般學(xué)機(jī)械的都知道是讀du\\\\\\'ge,因為讀du\\\\\\'luo用拼音打不出來字。但是日常使用仍然是du\\\\\\'luo,因為是要把鉻和鎘區(qū)分開來。
淬(cui)火,行業(yè)內(nèi)日??谡Z一般用“蘸火”,因為是為了和“退火”區(qū)分。在鋼廠車間里聲音嘈雜,其實很難分清淬火和退火。至于為什么叫這個讀音,其實跟淬火的實際操作有關(guān),實際上是拿熱工件蘸一下介質(zhì),所以才被叫做“蘸火”,不過也有人說是因為避諱“脆”而改的。
“光”是指的是“精”、“最后一次”。例如“光刀”是指“精車的刀”,“光一刀”是指“精車最后一刀”?!?/span>光一下”的范圍可太廣了,“精磨”“精銑”“精車”等等,泛指最后一次,要求精度較高?!?/span>光活”,精加工工件表面,使之光潔度提高。
南北方對于粗加工的叫法不一樣,南方叫“開粗”;東北叫“拉荒”。
挑螺紋,挑扣:車螺紋。
套扣:扳牙套螺紋。
悶火:回火。
梢(sào):錐度,斜度,指工件一頭大一頭小,一般人讓間都讀成了[ shāo ] 。
樸:形位精度不合格,如板子不平,圓盤不圓,回轉(zhuǎn)擺動,同軸度不好。
紫色(發(fā)音shai):鉗工用來涂抹工件表面,以方便劃線的顏料。
勒刀:因為擠壓變形,刀具塑變不能切削了,一般多指銑刀。
打刀:刀具崩裂,碎斷。
崴(瓦)刀:刀具扎入工件,使工件缺損。
勒:用硬質(zhì)合金刀具高轉(zhuǎn)速精加工,因為這時的切削是擠壓加工,所以稱為勒,一般說的時候它只是一個動詞,前后要有適當(dāng)?shù)恼Z言環(huán)境搭配,比如:這個活用合金刀勒一下就光了。
道:0.01毫米,東北。
絲:0.01毫米,南方。
個:毫米,比如10毫米就稱10個,例如:這個活還有10個量。
銑子:鉸刀,不過這么說的似乎比較少。
風(fēng)銑子:風(fēng)砂輪上安裝的類似銑刀的旋轉(zhuǎn)刀具,鉗工用。
彎尺:直角尺。
鉗子:語意寬泛,看跟誰說,和對方理解,借東西的時候經(jīng)常出錯。比如老虎鉗,只要有鉗字的都算,鉗工不算。
風(fēng)包:空氣壓力容具,樣子有點象煤氣罐。
搖把:手搖回轉(zhuǎn)的都算,比如手輪。
公斤扳手:扭距扳手。
卡攔:用來把一疊薄鐵板緊固卡在一起的東西,功能類似臺鉗,形狀好象d字,那個豎是螺絲。
殼:斷屑槽。
開殼(qiao四聲):車刀磨斷屑槽。
趕活:重點在一個‘趕‘字.手眼閉環(huán)伺服,2軸連動,雙手步進(jìn),“人控”機(jī)床雙手搖動手輪,控制各溜板的速度,加工出比較復(fù)雜的形狀.一般車床靠空間感覺和對樣板,銑床靠鉗工劃的線,高手可以把誤差控制在20道以內(nèi),強(qiáng)悍的金型銑工甚至可以2軸半加工。
扒外圓: 車外圓。粗車毛胚外圓又稱之為扒黑皮。
端平面:車平面。
絲錐鞏絲:絲錐攻絲(發(fā)音不同)。
焙(bei)燒通通要讀成陪(pei)燒?!氨簾敝傅氖前谚F礦石加熱到比其熔化溫度低200~300℃的一種加熱過程,通過這樣的加熱,鐵礦石在固體狀態(tài)下發(fā)生化學(xué)變化,改善它的冶金性能。
浸(jin)出要念成浸(qin)出。比如:以鋼鐵廠高爐渣為原料,采用酸浸法和助浸法研究鐵、鋁浸(qin)出率。其實,浸出是濕法冶煉里面常用的工藝,無論是鐵還是銅、鋅、金都有用到的提取工藝,一般從業(yè)老人都不讀(jin)。
鑄坯(pi)常讀成鑄坯(pei)。鑄胚(pei)是煉鋼爐煉成的鋼水經(jīng)過連鑄機(jī)鑄造后得到的產(chǎn)品,不是成品,還需經(jīng)過軋制才能成為鋼材。當(dāng)然大陸讀鑄坯(pi)和鑄胚(pei)的都有,臺灣則讀鑄胚(pei)。
軋(zha鋼)不要讀成壓(ya)鋼。沒接觸過鋼鐵行業(yè)的可能常見的“軋”字多出現(xiàn)在“軋(ya)馬路”“軋(ya)制”“傾軋(ya)”這些詞中,但一旦到了冶金行業(yè),這個字就得念(zha)了,比如常見的軋輥、軋鋼、軋鋼機(jī)等。