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近日，比亞迪公布了2019年6月銷(xiāo)量快報(bào)，6月份比亞迪整車(chē)銷(xiāo)量達(dá)38,735輛，較上年同比增長(zhǎng)3.08%，其中新能源汽車(chē)完成銷(xiāo)量26,571輛，較上年同期增長(zhǎng)55.50%。

2019年1-6月，比亞迪比亞迪整車(chē)銷(xiāo)量達(dá)228,072輛，同比增長(zhǎng)1.59%。新能源車(chē)完成銷(xiāo)量145,653輛，較上年同期增長(zhǎng)94.5%，其中，純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)售95,779輛，增幅高達(dá)301.76%；插電式混合動(dòng)力的乘用車(chē)銷(xiāo)售44,982輛，銷(xiāo)量下降5.16%。

新能源商用車(chē)?yán)塾?jì)完成銷(xiāo)售4892輛，較上年同期增長(zhǎng)35.36%，其中新能源客車(chē)銷(xiāo)售1,842輛，同比下滑48.93%，其他新能源汽車(chē)銷(xiāo)售3,050輛，同比增長(zhǎng)43471.43%，是比亞迪新能源汽車(chē)類銷(xiāo)售增長(zhǎng)幅度最大的類別。

在政策利好大勢(shì)之下，我國(guó)新能源汽車(chē)近年快速放量，據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年1－5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成48萬(wàn)輛和46.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)46%和41.5%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成38萬(wàn)輛和36.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)52%和44.1%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為9.9萬(wàn)輛和10.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)26.4%和32.7%。

2019年隨著補(bǔ)貼繼續(xù)退坡，新能源汽車(chē)行業(yè)優(yōu)勝劣汰進(jìn)一步加速，有利于資源向行業(yè)領(lǐng)先廠商集中。與此同時(shí)，受制于前期購(gòu)置稅減半政策的消費(fèi)透支疊加宏觀經(jīng)濟(jì)景氣度承壓、中美貿(mào)易戰(zhàn)等多重因素影響，我國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)及新能源汽車(chē)銷(xiāo)量短期內(nèi)仍面臨較大壓力。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)從一線城市向二三四線城市廣泛推廣，新能源汽車(chē)在公交市場(chǎng)及其他物流車(chē)或環(huán)保商用市場(chǎng)進(jìn)一步滲透，加速中小運(yùn)量軌道交通的發(fā)展，解決城市日益嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題，助力城市智慧交通體系發(fā)展。

2019年新能源汽車(chē)技術(shù)及新品研發(fā)革新不斷，隨著我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)刺激持續(xù)推出，配合宏觀經(jīng)濟(jì)景氣度逐步改善，新能源汽車(chē)行業(yè)有望在2019下半年穩(wěn)步回升。