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官方商城經(jīng)過(guò)多年國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的財(cái)政扶持，2019年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，處于雙輪驅(qū)動(dòng)的過(guò)渡期。補(bǔ)貼退坡、地補(bǔ)取消、雙積分政策修改、白名單廢除，多項(xiàng)政策在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用。電車(chē)資源簡(jiǎn)單復(fù)盤(pán)了幾個(gè)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)政策，回顧2019年的政策風(fēng)云。
一、2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政
2019年3月26日，四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，公布2019年新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求,并于當(dāng)日開(kāi)始正式實(shí)施。
相比2018年的補(bǔ)貼政策，2019年的補(bǔ)貼政策整體有以下幾個(gè)重要變化:
1、國(guó)補(bǔ)整體退坡幅度超50% 對(duì)產(chǎn)品要求提升
2、地補(bǔ)取消，改為補(bǔ)貼充電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施
3、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛完成銷(xiāo)售上牌即可預(yù)撥一部分資金
二、新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)免征購(gòu)置稅
2019年6月28日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)執(zhí)行的車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的公告》，自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，公告自2019年7月1日起施行。
補(bǔ)貼退坡、地補(bǔ)取消的情況下，繼續(xù)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，能夠緩解補(bǔ)貼下降所帶來(lái)的壓力，繼續(xù)刺激新能源汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)。
三、雙積分兩次進(jìn)行修改
2019年7月9日,工信部發(fā)布關(guān)于《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》修正案(征求意見(jiàn)稿)公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知。9月11日，工信部再次發(fā)布《關(guān)于修改<乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法>的決定（征求意見(jiàn)稿）》。
其主要修改內(nèi)容包括:(1)修改了傳統(tǒng)能源乘用車(chē)適用范圍;(2)更新了2021-2023年新能源汽車(chē)積分比例要求并修改了新能源汽車(chē)車(chē)型積分計(jì)算方法;(3)完善了傳統(tǒng)能源乘用車(chē)燃料消耗量引導(dǎo)和積分靈活性措施;(4)更新了小規(guī)模企業(yè)核算優(yōu)惠;(5)其他修改內(nèi)容。
新能源汽車(chē)補(bǔ)貼逐步退出，雙積分政策對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)將成為新的接檔支持政策，通過(guò)支持積分交易來(lái)推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)。此外，在這兩次修改中對(duì)企業(yè)的積分考核和來(lái)源的要求均有放松，更能對(duì)行業(yè)發(fā)展起到良好的引導(dǎo)作用。
四、動(dòng)力電池白名單正式廢除
2019年6月，工信部發(fā)布公告稱(chēng)，自今年6月21日起廢止《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄同時(shí)廢止。這就意味著，在業(yè)內(nèi)存在4年之久的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池“白名單”正式退出了歷史的舞臺(tái)。
取消電池白名單對(duì)新能源行業(yè)來(lái)說(shuō)是重大利好，有利于行業(yè)充分競(jìng)爭(zhēng)，有利于更強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)，有利于國(guó)際車(chē)企的新能源車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)投放，也有利于自主品牌降低成本、取得更好的電池資源，未來(lái)的動(dòng)力電池市場(chǎng)是一個(gè)自由競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。
隨著2020年的到來(lái)，新的政策不久就會(huì)到來(lái)，屆時(shí)又會(huì)有哪些新的重點(diǎn)和走向？電車(chē)資源在第三屆中國(guó)（成都）新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)設(shè)置了中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)大會(huì)，會(huì)上將邀請(qǐng)重磅嘉賓對(duì)2020年全國(guó)新能源汽車(chē)政策、標(biāo)準(zhǔn)做出解讀。
第三屆中國(guó)（成都）新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)將于2020年2月23-24日在成都舉行，本屆大會(huì)以“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變革時(shí)代”為主題，將邀請(qǐng)來(lái)自政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、高校及研究機(jī)構(gòu)、快遞企業(yè)、物流企業(yè)、電商平臺(tái)、新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷(xiāo)商、新能源主機(jī)廠、核心零部件及配套企業(yè)、投融企業(yè)等代表參會(huì),預(yù)計(jì)大會(huì)規(guī)模在800+人。
