核心提示:工業(yè)液壓油被污染指的是液壓油中含有水分、空氣、細微顆粒其它雜質(zhì)等。引起液壓油的污染進程包含:運送、裝置、作業(yè)、維護、
工業(yè)液壓油被污染指的是液壓油中含有水分、空氣、細微顆粒其它雜質(zhì)等。引起液壓油的污染進程包含:運送、裝置、作業(yè)、維護、貯存、天然混入及物化進程。液壓油被污染會導(dǎo)致體系發(fā)作毛病,操控好液壓油被污染非常重要。
液壓油被污染源的原因剖析:
1、固體顆粒:如塵土、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等。 加快元件磨損,阻塞并體系功能下降,發(fā)作噪聲。
2、水: 氧化油液,與添加劑效果發(fā)作膠質(zhì)物。
3、空氣:引起氣蝕,下降油液潤滑性和體積模量。
4、化學(xué)物質(zhì):如溶劑、外表活性化合物等 腐蝕金屬及油液蛻變。
5、微生物: 引起油液蛻變,下降潤滑性和加快元件腐蝕。
6、溫度:導(dǎo)致密封不良,元件危害,體系功能下降,油液蛻變等。
7、液壓油中混進的其它油品。不同品種、不同商標(biāo)的液壓油其化學(xué)成分是不相同的,當(dāng)液壓油中混進其它油品后,就改變了其化學(xué)組成,然后運用其性質(zhì)也發(fā)作變化。
8、殘留物的污染:主要指液壓元件以及管道、油箱在制作、貯存、運送、裝置、修理進程中,帶進的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、油垢、棉紗和塵土等,當(dāng)然通過清洗,但未清洗潔凈而殘留下來的殘留物所形成的液壓油液污染;
9、天生物的污染:主要指液壓傳動體系在作業(yè)進程中所發(fā)作的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液蛻變后的膠狀物等所形成的液壓油液污染。這些顆粒污物類似于研磨金屬加工面運用的研磨劑,液壓體系中的污染顆粒跟著液壓油的活動而遍布整個體系。當(dāng)通過泵、缸、閥各液壓元件時,會加重各摩擦副的磨損,發(fā)作出新的污染顆粒,形成惡性循環(huán),大大下降元件的運用壽命,嚴(yán)重地要挾著液壓體系的正常作業(yè)。油液分化殘余物及外表活性媒介物等,它們會腐蝕機件,并使元件外表的污物渙散到油液中往而難以鏟除,還下降過濾網(wǎng)附著污物的才能,常常使節(jié)流小孔阻塞。使液壓元件失效形成事端毛病。
10、侵入物的污染:主要指四周環(huán)境中的污染物,例如空氣、塵土、水滴等通過全部可能的侵進點,如外露的往復(fù)運動活塞桿、油箱的通氣孔和注油孔等侵進體系所形成的液壓油液污染;還如修理進程中不留心清潔,將環(huán)境四周的污染物帶進,以粗代細,乃至不必過濾器,過濾器幾年不清洗、濾網(wǎng)不常常清洗、換油或補油時不留心油的過濾、臟的油桶未通過嚴(yán)厲的清洗就拿來用,然后把污染物帶進。
工業(yè)液壓油被污染的危害:
1、水分和空氣的混進會下降液壓油液的潤滑才能,并加快其氧化蛻變;發(fā)作氣蝕,使液壓元件加快損壞;使液壓傳動體系出現(xiàn)振蕩、爬行等現(xiàn)象。
2、固體顆粒和膠狀天生物阻塞過濾器,使液壓泵吸油不暢、作業(yè)困難,發(fā)作噪聲;阻塞閥類元件的小孔或縫隙,使閥類元件動作失靈;
3、細小固體顆粒會加快有相對滑動零件外表的磨損,使液壓元件不能正常作業(yè);一起,它也會劃傷密封件,使走漏流量添加;
液壓油在運用前需求保持油液清潔 。
1、避免雜質(zhì)污染液壓體系,不行混用不同商標(biāo)液壓油。
2、要通過化驗承認(rèn)新?lián)Q液壓油和補加液壓油是否達到規(guī)則的功能指標(biāo)。
3、暫存液壓油應(yīng)密封存放在通風(fēng)陰涼枯燥的當(dāng)?shù)?,不行暴曬雨淋?/span>
4、向油箱內(nèi)加注液壓油時有必要依照體系要求挑選適宜的過濾器和過濾方式進行過濾。
5、在加注和開釋液壓油以及對液壓體系拆裝的進程中,應(yīng)保持容器、漏斗、管件、接口清潔布等器皿、東西和部位的清潔。避免污染物進入。
6、體系裝置運用前和運用進程中拆裝元件,有必要對元件和體系清洗。
7、為了避免污染物侵入,油箱有必要裝置空氣濾清器,外泄或排放的液壓油運用不能直接流回油箱。
操控液壓油的油溫,正常作業(yè)時液壓油油溫為35℃-55℃,不超越70℃,液壓油油溫過高會有以下影響:
1、油液黏度下降,危害是油膜損壞、摩擦阻力增大,引起體系發(fā)熱、執(zhí)行元件(例如液壓缸)爬行;一起導(dǎo)致走漏添加,體系作業(yè)效率明顯下降;油液通過節(jié)流器時其特性會發(fā)作變化,使活塞運動速度不穩(wěn)定。
2、油溫過高引起機件熱膨脹,使運動副發(fā)作動作不靈或卡死現(xiàn)象。
3、當(dāng)油溫超越55℃時,油液氧化加重,運用壽命縮短,據(jù)實驗承認(rèn),當(dāng)油溫超越55℃后溫度每升高9℃,油的運用壽命縮短一半。
防水排水
油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應(yīng)密封杰出,不滲漏。油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥。遭到水污染的液壓油出現(xiàn)乳白色,應(yīng)采納分離水分辦法。
避免空氣
1、合理運用排氣閥。
2、確保液壓體系尤其是液壓泵吸油管路徹底密封。
3、體系回油盡量遠離液壓泵吸油口,為回油中的空氣逸出供給充沛時刻。
4、回油管管口應(yīng)為斜切面并伸入油箱液面以下,減少液流沖擊。
廢油、泄油、漏油不得直接運用。??液壓油被污染指的是液壓油中含有水分、空氣、細微顆粒其它雜質(zhì)等。引起液壓油的污染進程包含:運送、裝置、作業(yè)、維護、貯存、天然混入及物化進程。液壓油被污染會導(dǎo)致體系發(fā)作毛病,操控好液壓油被污染非常重要。