7月20日,在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會上,工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍在答記者問時表示,“受芯片供應(yīng)短缺以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級切換期等影響,5月、6月汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了一定回落。對此,工信部組建了汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組,多次組織召開協(xié)調(diào)會,充分發(fā)揮地方政府、整車企業(yè)、芯片企業(yè)的力量,加強(qiáng)供需對接和工作協(xié)同,有針對性地制定措施,推動提升汽車芯片的供給能力,并取得一定的效果。”
田玉龍介紹,“上半年我國汽車產(chǎn)銷總體保持穩(wěn)定增長,特別是新能源汽車增長態(tài)勢更快。據(jù)統(tǒng)計,今年1-6月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛,同比增長24.2%和25.6%,產(chǎn)銷兩旺。其中,新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛,同比增長了兩倍。” 但芯片短缺也確實拖慢了汽車市場的腳步。田玉龍指出,“受芯片供應(yīng)短缺以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級切換期等影響,5月、6月汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了一定的回落,6月當(dāng)月汽車產(chǎn)銷分別完成194.3萬輛和201.5萬輛,環(huán)比分別下降4.8%和5.3%,同比下降16.5%和12.4%?!?/span> 對此,田玉龍表示,“工信部組建了汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組,多次組織召開協(xié)調(diào)會,充分發(fā)揮地方政府、整車企業(yè)、芯片企業(yè)的力量,加強(qiáng)供需對接和工作協(xié)同,有針對性地制定措施,推動提升汽車芯片的供給能力,正在取得一定的效果。后續(xù)還將遠(yuǎn)近結(jié)合、多措并舉,加強(qiáng)供需對接,積極支持替代應(yīng)用,提升制造能力,繼續(xù)保持我們汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展?!?/span> 田玉龍認(rèn)為,“綜合國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢來看,受宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇、國家明確穩(wěn)定增加汽車等大宗消費政策和實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)等影響,2021年我國汽車將保持穩(wěn)中向好發(fā)展?!?/span> 田玉龍說,“行業(yè)機(jī)構(gòu)分析,全年汽車總產(chǎn)銷量有望實現(xiàn)小幅增長,態(tài)勢是總體向好的。特別是新能源汽車的產(chǎn)銷量將實現(xiàn)高速增長,預(yù)計達(dá)到200萬輛左右。所以整體來看,汽車業(yè)對我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用還在不斷顯現(xiàn),保持它的平穩(wěn)快速發(fā)展也是工信部工作努力的目標(biāo)和方向?!?/span>