近日，京東工業(yè)品推出面向工業(yè)產(chǎn)業(yè)的新一代供應鏈基礎(chǔ)設(shè)施——智能移動倉。通過采購數(shù)字技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施融合，京東工業(yè)品解決工程建筑行業(yè)因施工地點偏遠而造成的采購計劃準確難、現(xiàn)場物資領(lǐng)用分發(fā)難、庫存管理難等問題，提高工地現(xiàn)場的物資供給效率，最大化保障施工進度。首個“智能移動倉”已在四川川交路橋有限責任公司負責的漢巴南高速鐵路建設(shè)項目中投入使用。

　　對于需要在偏遠山地和極端條件下作業(yè)的工程建筑企業(yè)而言，物資供應的及時準確關(guān)系著項目的施工進度。庫存少了，臨時物資采購會使得施工“斷檔”；但庫存多了，又會使得項目成本加劇。特別是路橋修建，施工地點會隨工程進度不斷移動，進一步加劇了交付和管理難度。

　　京東工業(yè)品作為京東面向工業(yè)產(chǎn)業(yè)提供工業(yè)品供應鏈技術(shù)服務(wù)的業(yè)務(wù)單元，不僅關(guān)注技術(shù)層面的數(shù)字化采購管理服務(wù)，還持續(xù)深入行業(yè)一線、打造數(shù)字技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施融合的差異化產(chǎn)品，服務(wù)工業(yè)制造業(yè)的供應鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型?！爸悄芤苿觽}”正是京東工業(yè)品在該領(lǐng)域的最新成果。通過整合京東工業(yè)品的智能采購管理系統(tǒng)以及智能硬件，“智能移動倉”能夠從智能管理和智能領(lǐng)用兩方面出發(fā)，幫助工業(yè)企業(yè)真正把供應鏈數(shù)智化的價值落到實處。

　　在管理方面，“智能移動倉”實現(xiàn)了所有物資的領(lǐng)用過程可記錄、數(shù)據(jù)可保存、需求可預測，倉內(nèi)庫存量也會由系統(tǒng)“實時監(jiān)控”，一旦領(lǐng)用到了安全庫存數(shù)量之下，就會自動觸發(fā)采購申請，由京東工業(yè)品駐場服務(wù)人員提前備貨送貨,為采購管理向“精細化”轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。川交路橋機材科的員工王樂意對此感觸頗深。他表示，“過去，我們對于施工現(xiàn)場的物資領(lǐng)取情況只能看到一個總數(shù)，而現(xiàn)在通過京東工業(yè)品，我們對于物資領(lǐng)用的管理能夠精確到每一個人、每一件商品，無論是計劃制定還是資金使用，都更加精準?！?/span>

　　在領(lǐng)用方面，整個倉體由可移動的特種防火集裝箱和防火阻燃地板組成，內(nèi)部集成了京工柜、RFID智能貨架、溫濕度傳感器、攝像頭、物聯(lián)網(wǎng)傳感器等大量智能設(shè)備。工地施工人員通過刷臉、刷卡等方式識別身份入倉后，就能在“無人貨柜”的交互界面，看到由項目采購部根據(jù)工種類型為其配置好的領(lǐng)用清單，上面清楚地標注著可領(lǐng)用商品及數(shù)量。選定后，柜門自動打開，進行物資領(lǐng)取。對于臨時采購物資，京東工業(yè)品則會將帶有電子感應標簽的包裹送至倉內(nèi)RFID無人貨架，自動發(fā)送領(lǐng)取提示短信。領(lǐng)取時貨架指示燈就會自動提示相應包裹位置。包裹出倉后，系統(tǒng)也能夠第一時間感應并完成簽收確認。川交路橋漢巴南高速鐵路項目鋼筋班班長鄧勇表示，對于經(jīng)常需要在邊遠山地和極端天氣下修路架橋的工程建筑企業(yè)而言，“智能移動倉”很好的改善了工業(yè)品在生產(chǎn)現(xiàn)場的領(lǐng)取和發(fā)放體驗，極大的提升了工作效率。

　　事實上，工程建筑行業(yè)供應鏈面臨的這些挑戰(zhàn)，也是工業(yè)制造業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的“共性”問題。由于工業(yè)產(chǎn)業(yè)的特殊性，如何將“數(shù)字指令”在工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場高效執(zhí)行，不僅要攻克技術(shù)層面的難關(guān)，還需要解決更多物理層面的問題。京東工業(yè)品針對工業(yè)產(chǎn)業(yè)特點，打造了智能移動倉、企配中心、智能終端等一系列專屬基礎(chǔ)設(shè)施。未來，京東工業(yè)品將繼續(xù)發(fā)揮新型實體企業(yè)優(yōu)勢，依托扎實的基礎(chǔ)設(shè)施、高效的數(shù)智化社會供應鏈、創(chuàng)新的技術(shù)服務(wù)能力，為工業(yè)制造業(yè)的供應鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供高質(zhì)量服務(wù)。