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官方商城當(dāng)前，我國的制造業(yè)企業(yè)面臨著諸如生產(chǎn)要素價(jià)格上漲、環(huán)保成本提高、勞動力成本持續(xù)上升、制造環(huán)節(jié)內(nèi)外競爭強(qiáng)化以及全球需求減弱等情況，制造企業(yè)盈利能力正迎來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。成本上升、需求疲軟、融資困難等系列問題，倒逼制造業(yè)積極主動擁抱變化、尋找新的突破口。
在這樣的變局之下，企業(yè)如何突圍？筆者分別采訪了制造業(yè)上下游的幾個(gè)代表：朝陽重機(jī)、肯納金屬、長城潤滑油，他們分別有著各自的難題。筆者希望，通過透視三家代表企業(yè)所遇到的經(jīng)營問題，能為廣大制造業(yè)企業(yè)帶去對自身企業(yè)管理的思考和一些破局的靈感。
朝陽重機(jī)：資金周轉(zhuǎn)和產(chǎn)能問題阻礙企業(yè)邁向億級體量
朝陽重機(jī)是一家以機(jī)械產(chǎn)品及部件，鑄造產(chǎn)品制造和銷售為主要經(jīng)營項(xiàng)目的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)。對于鋼材的需求尤其突出，近年來受困于鋼鐵整體價(jià)格波動，外加企業(yè)利潤下降，鋼材采購庫存和訂單之間的矛盾日益突出，一旦上游需求方臨時(shí)改變產(chǎn)品需求，供應(yīng)鏈基礎(chǔ)能力薄弱的問題將會被放大。如何保供保產(chǎn)，降低采購成本，并且有序提升產(chǎn)能提升承接訂單量成了破局的重中之重。
為此，朝陽重機(jī)找到了工業(yè)品B2B賦能平臺——廣州市易工品科技有限公司（下稱易工品）。憑借布局供應(yīng)鏈上下游，以及大數(shù)據(jù)運(yùn)算決策和超出傳統(tǒng)供應(yīng)商能力的金融支持，易工品迅速檢索已合作的20+大型鋼廠和40+小型鋼廠，為朝陽重機(jī)第一時(shí)間提供了充足的鋼材貨源。
同時(shí)依據(jù)大數(shù)據(jù)運(yùn)算鋼鐵原材料市場的波動和對于國家宏觀調(diào)控政策的解讀，給予朝陽重機(jī)適時(shí)的采購決策支持，在鋼材大幅上漲之前，提前貯備原材料。反之亦是如此，在易工品專家預(yù)判鋼材短期會下調(diào)，建議延緩或少量采購，待到低位時(shí)正常采購。
同時(shí)，其受困于資金周轉(zhuǎn)和產(chǎn)能問題，易工品通過自有平臺的風(fēng)控評估，對朝陽重機(jī)提供了金融支持，極大地緩和了企業(yè)的資金壓力，有了良好的資金周轉(zhuǎn)使其經(jīng)營實(shí)力迅速提升，迅速邁向億級體量企業(yè)。
肯納金屬：掣肘于客觀環(huán)境因素，新興業(yè)務(wù)板塊難以拓展
世界知名刀具制造商——肯納金屬，憑借領(lǐng)先的材料技術(shù)和研發(fā)制造能力，其產(chǎn)品在交通運(yùn)輸，航天航空，能源，工程機(jī)械，通用機(jī)械等金屬加工領(lǐng)域有廣泛的運(yùn)用。掣肘于外部缺芯等因素影響，“如何快速拓展新興業(yè)務(wù)板塊的市場占有率”成為了肯納與易工品合作前的重點(diǎn)議題。
區(qū)別于傳統(tǒng)電商或者外貿(mào)型服務(wù)商轉(zhuǎn)型的平臺，源自產(chǎn)業(yè)的工業(yè)品供應(yīng)鏈賦能平臺——易工品,對于工業(yè)行業(yè)有深厚的理解，能夠了解B端客戶需求的同時(shí)，具備豐富的供應(yīng)商資源。自今年3月以來，通過易工品的數(shù)字化技術(shù)和其行業(yè)數(shù)據(jù)庫的支持，肯納的合作范疇覆蓋到了包括三一集團(tuán)在內(nèi)的頭部公司位于全國各地市的分支機(jī)構(gòu)。此外，易工品深入了解肯納金屬的需求情況，針對性地進(jìn)行技術(shù)研討并推出滿足客戶需求的定制化方案，“跟易工品合作半年間，肯納在中國工程機(jī)械市場獲得2%以上的市場份額增量，相信肯納在工程機(jī)械行業(yè)的市場份額提升至10%以上將指日可待?！笨霞{金屬銷售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張永康表示。
長城潤滑油：拓客是個(gè)永恒的核心問題
作為中國油品的知名品牌，長城油脂在質(zhì)量、性能上有較強(qiáng)的保障。面對“如何尋找新的客戶”這個(gè)永恒核心問題，長城潤滑油在數(shù)字化銷售領(lǐng)域做了創(chuàng)新性的嘗試，開辟出了“第二戰(zhàn)場”——即入駐易工品平臺，從過去完全單一的經(jīng)銷商模式開拓了平臺銷售通道。而由此帶來了長城潤滑油兩大市場競爭優(yōu)勢：一是價(jià)格，二是服務(wù)。
過去的經(jīng)銷商模式，由于中間環(huán)節(jié)的加價(jià)，導(dǎo)致下游需求方實(shí)際額外承擔(dān)了不少中間費(fèi)。自從進(jìn)駐了易工品，免去了中間費(fèi)，使商品更具價(jià)格優(yōu)勢；同時(shí)易工品本身提供的24h在線即時(shí)服務(wù)，也能夠更加及時(shí)地對全流程進(jìn)行跟蹤服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了售前和售后的快速響應(yīng)；得益于易工品對于產(chǎn)業(yè)上下游的了解，平臺的一對一專家團(tuán)隊(duì)對于客戶生產(chǎn)經(jīng)營也會做出特定的指導(dǎo)。
長城潤滑油華中分公司副總經(jīng)理唐凱舉例道：華中某大型鋼廠原非使用長城牌液壓油和齒輪油，鑒于對鋼廠使用的設(shè)備、使用年限以及磨損情況的評估，專家團(tuán)隊(duì)也給出了更換長城油品的替換方案，經(jīng)過一番合作后，長城油品的物美價(jià)廉得到了鋼廠的充分肯定。而前不久，在易工品的協(xié)助下，長城潤滑油也與三一集團(tuán)共同開發(fā)出了雙標(biāo)油，這次合作的成功，使得長城潤滑油、工程機(jī)械企業(yè)與易工品達(dá)成了“三贏”的最終結(jié)果。
“工業(yè)4.0”的到來，對產(chǎn)業(yè)變革提出了新的要求，工業(yè)產(chǎn)業(yè)上下游需要“智能工廠”“智能生產(chǎn)”“智能物流”的出現(xiàn)，這就要求生產(chǎn)要素在產(chǎn)業(yè)上下游通過數(shù)據(jù)運(yùn)算優(yōu)化配置，為企業(yè)提效賦能。憑借源自工業(yè)的積累，易工品在工業(yè)4.0時(shí)代對于行業(yè)痛點(diǎn)的深挖，通過數(shù)據(jù)賦能企業(yè)，充分且適時(shí)調(diào)動生產(chǎn)要素配給、金融等支持、物流服務(wù)等贏得了市場口碑，也為工業(yè)時(shí)代樹立了標(biāo)桿。
