線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍?jiān)鷰冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

無(wú)論哪一種電動(dòng)機(jī)保護(hù)的原理基本上是以反映電動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障時(shí)正序和零序電流急劇升高特征來(lái)設(shè)計(jì)的。反映短路故障的裝置一般是由電流速斷保護(hù)和單相接地保護(hù)。　　
　電動(dòng)機(jī)保護(hù)繼電器的選擇，直接影響到安全運(yùn)行及電動(dòng)機(jī)被燒壞造成損失。實(shí)踐證明，由于電動(dòng)機(jī)保護(hù)繼電器在定值沒(méi)有根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇和計(jì)算，造成電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置誤動(dòng)、拒動(dòng)的情況時(shí)有發(fā)生。
　　電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生金屬多相短路時(shí)，理論上說(shuō)電流幅值會(huì)趨向于無(wú)窮大，電流速斷保護(hù)就是利用這一特征快速啟動(dòng)繼電器，使故障電動(dòng)機(jī)從電網(wǎng)中退出來(lái)。因此，能夠把短路電流和起動(dòng)電流有效區(qū)分開(kāi)來(lái)。
   現(xiàn)在通常采用DL電磁型電流繼電器和GL感應(yīng)型電流繼電器。
   使用DL型電流繼電器構(gòu)成速斷保護(hù)時(shí)，在短路電流達(dá)到繼電器的整定值后，繼電器的動(dòng)作時(shí)間與電流大小無(wú)關(guān)，因而切斷故障速度快
、靈敏度高，但不容易躲開(kāi)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的電流。
 
   感應(yīng)型繼電器構(gòu)成速斷保護(hù)時(shí)，動(dòng)作時(shí)間與短路電流大小成反比，因而稱為反時(shí)限繼電器。
   這種繼電器具有時(shí)動(dòng)作元件,延時(shí)動(dòng)作元件作用于信號(hào)或跳閘，其動(dòng)作可靠性好，能夠較好地躲避起動(dòng)電流和過(guò)負(fù)荷電流，并且能夠把速斷保護(hù)和過(guò)負(fù)荷保護(hù)結(jié)合在一起，大大簡(jiǎn)化了保護(hù)接線。但它也存在兩相短路故障時(shí)動(dòng)作時(shí)間較慢、調(diào)試較復(fù)雜、動(dòng)作特性也不如前者穩(wěn)定等缺點(diǎn)。
     因此，在選擇保護(hù)繼電器時(shí)，對(duì)于空載起動(dòng)和不易遭受過(guò)負(fù)荷的電動(dòng)機(jī)宜采用DL型繼電器，對(duì)于帶載起動(dòng)或者易遭受過(guò)負(fù)荷的電動(dòng)機(jī)宜采用GL型繼電器。