市場(chǎng)回暖 “增收不增利”困局仍在
近兩年,在全球LED終端需求持續(xù)增長(zhǎng)的推動(dòng)下,LED驅(qū)動(dòng)電源行業(yè)快速發(fā)展。2016年全球LED照明驅(qū)動(dòng)電源產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到446億元,同比增長(zhǎng)24.2%,國(guó)內(nèi)LED照明大功率驅(qū)動(dòng)電源行業(yè)亦得到了快速發(fā)展。
截至去年年底,僅國(guó)內(nèi)具備一定規(guī)模的專門生產(chǎn)銷售LED照明驅(qū)動(dòng)電源的企業(yè)就超過400家,但九成驅(qū)動(dòng)電源企業(yè)涉及LED室內(nèi)照明電源。由于技術(shù)要求比較高及市場(chǎng)空間相對(duì)較小,其中主攻大功率LED驅(qū)動(dòng)電源的企業(yè)并不多。
同時(shí),大功率LED電源行業(yè)的集中度明顯提升,大企業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛,現(xiàn)有的幾家品牌企業(yè)掌握了大份額市場(chǎng),大者恒大趨勢(shì)愈發(fā)明顯。
有業(yè)內(nèi)人士指出,“增收不增利”似乎是近年來電源行業(yè)的普遍現(xiàn)象。去年,行業(yè)景氣度有所回暖,LED芯片、封裝企業(yè)的漲價(jià)潮持續(xù)上演,有少數(shù)幾家電源企業(yè)也提出上調(diào)部分產(chǎn)品價(jià)格,但大功率電源市場(chǎng)價(jià)格卻“逆道而行”。
瞄準(zhǔn)路燈及工礦燈市場(chǎng)
LED照明大功率電源主要應(yīng)用在LED路燈、隧道燈、工礦燈、筒燈、格柵燈等大功率照明產(chǎn)品上。在節(jié)能減排的大背景下,全國(guó)各地政府廣泛推廣LED路燈產(chǎn)品,LED路燈逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)路燈將極大地推動(dòng)大功率電源市場(chǎng)的發(fā)展。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年國(guó)內(nèi)LED路燈市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到94.6億元,同比增長(zhǎng)15.4%,截至2017年底國(guó)內(nèi)LED路燈滲透率接近40%,僅廣東省現(xiàn)有路燈就達(dá)400萬盞。同時(shí),隨著智慧城市建設(shè)的加速推進(jìn),智能路燈建設(shè)將迎來快速發(fā)展機(jī)遇。由此可見,目前LED路燈仍是大功率驅(qū)動(dòng)電源的主力市場(chǎng)之一。
與此同時(shí),LED工礦燈的快速發(fā)展也極大地刺激了大功率電源市場(chǎng)。2016年LED全球工礦燈市場(chǎng),從2011年的20億美元上升至120億美元,而路燈僅從2011年的20億美元上升至30億美元,相較之下,工礦燈市場(chǎng)增速著實(shí)驚人。
對(duì)于做LED大功率電源企業(yè)而言,在看好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展空間的同時(shí),不斷擴(kuò)張的海外市場(chǎng)也增加了市場(chǎng)發(fā)展空間。目前,做大做強(qiáng),搶占國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際LED大功率照明驅(qū)動(dòng)電源大市場(chǎng)成為各大電源企業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)。
“接下來,LED大功率電源的競(jìng)爭(zhēng)既要拼品質(zhì)又要拼價(jià)格,同等價(jià)格下還要拼服務(wù)?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士指出,因?yàn)閼敉庹彰髌髽I(yè)對(duì)大功率LED電源品質(zhì)和可靠性,交期以及服務(wù)能力,提出了更多的要求。
積極向充電樁拓展
如今,大功率電源市場(chǎng)格局已經(jīng)初步形成,市場(chǎng)被牢牢把控在幾大品牌電源手中。未來,品牌大功率驅(qū)動(dòng)電源企業(yè)之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍將十分激烈。
雖然近兩年戶外照明市場(chǎng)有所提升,大功率電源上市公司的業(yè)績(jī)都得到了有效提升,但凈利潤(rùn)卻不盡如人意,出現(xiàn)不同程度地下滑,主要是由于大功率電源產(chǎn)品的毛利率逐年下滑所致。
相對(duì)于LED行業(yè),在政策的強(qiáng)力推動(dòng)下,新能源汽車成為當(dāng)下的風(fēng)口,未來五年我國(guó)各省市充電樁建設(shè)將進(jìn)入集中爆發(fā)階段。
按照新能源汽車與充電設(shè)施標(biāo)配1﹕1比例計(jì)算,到2020年,我國(guó)充換電站數(shù)量將達(dá)到1.2萬個(gè),充電樁將達(dá)到450萬個(gè)。如果以充電樁均價(jià)2萬元/個(gè),充電站300萬元/座計(jì)算,充換電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1240億元。
顯然,新能源汽車充電模塊成為繼LED照明大功率電源之后的又一大金礦。
對(duì)于LED驅(qū)動(dòng)企業(yè)來說,跨界新能源汽車充電業(yè)務(wù),還有一點(diǎn)就是看中未來基于LED路燈的充電模式。
隨著全國(guó)節(jié)能減排政策縱深化發(fā)展,LED大功率電源企業(yè)將迎來巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。由于市場(chǎng)不斷變化,電源企業(yè)一方面需要順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì),研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品質(zhì)量,積極拓展市場(chǎng);另一方面還需要布局新的能源領(lǐng)域,站對(duì)風(fēng)口實(shí)現(xiàn)飛躍式發(fā)展。