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風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)要給技術(shù)創(chuàng)新留一定的時(shí)間

以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智贏未來(lái)”為主題的“2018全國(guó)大型風(fēng)能設(shè)備行業(yè)年會(huì)暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”于11月22~23日在重慶召開(kāi),本次論壇由中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力機(jī)械分會(huì)主辦,中國(guó)船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司承辦。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司副總經(jīng)理湯文兵在主旨演講中表示,風(fēng)電行業(yè)當(dāng)前發(fā)展當(dāng)前存在一些技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是由市場(chǎng)傳導(dǎo)壓力影響的。新產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)步的應(yīng)用和驗(yàn)證時(shí)間明顯不足,有些性能的驗(yàn)證手段欠缺或無(wú)法實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證,產(chǎn)品上市節(jié)奏的加快,加大和放大了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。另外在這個(gè)過(guò)程中,還要研究創(chuàng)新的技術(shù),創(chuàng)新的技術(shù)可能風(fēng)險(xiǎn)更大。

作為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),整機(jī)廠只能達(dá)到傳統(tǒng)制造業(yè)的盈利能力,為了生存而競(jìng)爭(zhēng)。技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新投入完全被銷(xiāo)售價(jià)格的降低所抵消,市場(chǎng)不給予犯錯(cuò)機(jī)會(huì),創(chuàng)新動(dòng)能不足。

希望建立技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,合理分工突破共性關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用技術(shù),形成專有技術(shù)的交換和分享機(jī)制,消除行業(yè)潛在技術(shù)隱患和災(zāi)難性影響,真正形成《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo):3-5家設(shè)備制造企業(yè)全面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,市場(chǎng)份額明顯提高。

以下為發(fā)言實(shí)錄:

湯文兵:各位領(lǐng)導(dǎo),各位代表,大家好!我今天演講的題目是“風(fēng)電競(jìng)價(jià)模式下的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)思考”。主要從三個(gè)方面,一是電價(jià)政策導(dǎo)向。二是風(fēng)場(chǎng)各參與方責(zé)任。三整機(jī)廠的困惑和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。四建議。

一、電價(jià)政策導(dǎo)向

上網(wǎng)電價(jià)逐漸走低,2007年國(guó)家推出固定電價(jià)之后,到2015年之后,電價(jià)的降低和每年的裝機(jī)量是強(qiáng)相關(guān)的關(guān)系,2015-2018年由于國(guó)家推出高質(zhì)量的發(fā)展,人們對(duì)裝機(jī)量的情況意見(jiàn)比較大,電價(jià)的下調(diào)跟裝機(jī)量基本上關(guān)聯(lián)不大,每年保持2000KW的水平。

二、各方責(zé)任

成本與售價(jià),整機(jī)廠家在里面做了什么事情,近十年的鋼板、銅材的價(jià)格趨勢(shì)。2016年-2018年之間,隨著新增裝機(jī)的降低,以及競(jìng)價(jià)上網(wǎng)的預(yù)期,在基礎(chǔ)原材料上漲的情況下,整機(jī)廠家為了求生存采取了低于成本的方式進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。整機(jī)廠家技術(shù)的進(jìn)步和投入完全被價(jià)格的降低所沖抵,反過(guò)來(lái)講,造成整機(jī)廠家的持續(xù)發(fā)展受到明顯的影響。整機(jī)廠家這幾年做了什么新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)?從海裝情況來(lái)看,我們從原來(lái)H93兩張網(wǎng)基礎(chǔ)上,推出了H136,H120,H111。

發(fā)電量提升和LCOE降低,一我們開(kāi)發(fā)了一些新的機(jī)型,主要是加長(zhǎng)葉片和高塔筒技術(shù),適應(yīng)到年平均風(fēng)速的超級(jí)風(fēng)速風(fēng)場(chǎng)。二風(fēng)機(jī)定制及整體解決方案,目的是將風(fēng)機(jī)強(qiáng)度使用到極致。三風(fēng)機(jī)智能化和風(fēng)場(chǎng)智慧化,目的是將停機(jī)時(shí)間降低,產(chǎn)點(diǎn)量最大和無(wú)人值守。四產(chǎn)品可靠性提升。包括驗(yàn)收規(guī)范等等指標(biāo)有提高。五產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式做了改變,推產(chǎn)品平臺(tái)化、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化,降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期和用戶需求的快速響應(yīng)及處理。

我們降成本,由于上游價(jià)格的降低,以及基礎(chǔ)原材料的上升,我們從技術(shù)降本、采購(gòu)交付降本、工程服務(wù)降本做了一些時(shí)候。人們講產(chǎn)品、性能都是設(shè)計(jì)出來(lái)的。我們從技術(shù)降本和工程服務(wù)降本做的工作比較多一些,采購(gòu)交付降本,由于剛性成本的事,降價(jià)空間逐漸減少。

三、困惑與風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)電場(chǎng)投資構(gòu)成,施工的輔助工程,設(shè)備及安裝工程、建筑工程和其他費(fèi)用。施工輔助工程降得比較少,其他費(fèi)用,包括征地的費(fèi)用,雖然國(guó)家規(guī)范了非技術(shù)成本,實(shí)際上外部的非技術(shù)成本歷年沒(méi)有降或者略微有增加的趨勢(shì)。包括政府有些扶貧的方式也需要整機(jī)廠家做相關(guān)的事,實(shí)際上增加了。從設(shè)備的安裝工程來(lái)看,現(xiàn)在可以做其他的安裝,雖然有下降,但是下降還沒(méi)有和電價(jià)下降的趨勢(shì)相吻合。近幾年風(fēng)電的電價(jià)能夠降低,整機(jī)廠家做了很多事。2017年比2015年風(fēng)機(jī)的銷(xiāo)售價(jià)格下降了10%,因加長(zhǎng)葉片等新技術(shù)的應(yīng)用,使發(fā)電量提高了40%。而生產(chǎn)成本上升了10%,為上網(wǎng)成本的下降做出了重要的貢獻(xiàn)。下一步電價(jià)再要下調(diào),四個(gè)方面的因素必須同時(shí)下調(diào)。

看一下企業(yè)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo),三個(gè)方面,發(fā)展質(zhì)量,發(fā)展效率和發(fā)展基礎(chǔ)。我作為一個(gè)技術(shù)人,就來(lái)分析跟技術(shù)相關(guān)的幾個(gè)指標(biāo),發(fā)展質(zhì)量的指標(biāo),兩金占流動(dòng)資金比重,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)現(xiàn)金流。我感覺(jué)兩金占流動(dòng)資金比重基本上都是70%或者70%。兩金,庫(kù)存占一部分,還有其他的一些兩金占比。跟技術(shù)相關(guān)的是科技投入占營(yíng)業(yè)收入比重,國(guó)家規(guī)定必須達(dá)到3%,整機(jī)廠家可能都超過(guò)這個(gè)比例。我們海裝公司每年超過(guò)2億的水平。大家為了促進(jìn)上網(wǎng)電價(jià)的降低,科研的投入是非常大的。同時(shí)每家工程師占員工的比例和投入都非常大。每一家董事長(zhǎng)都沒(méi)有為了研發(fā)費(fèi)用克扣大家,只要能夠滿足大家的需求,大家愿意舍得投入的。

整機(jī)廠目前存在的困惑,一產(chǎn)品配置提高和五年質(zhì)保期一切服務(wù)已成常態(tài),整機(jī)廠無(wú)話語(yǔ)權(quán)。任何事情出了事,都是整機(jī)廠兜底。二進(jìn)質(zhì)保難、出質(zhì)保也難,按時(shí)間回款更難,形成整機(jī)和部件廠資金困難。下一步風(fēng)潮起來(lái)以后,也可能整機(jī)廠家?jiàn)A在中間就沒(méi)有生存的空間。三風(fēng)級(jí)性能、質(zhì)量和成本是設(shè)計(jì)出來(lái)的,技術(shù)團(tuán)隊(duì)竭盡為全力開(kāi)發(fā)適應(yīng)用戶需求產(chǎn)品、增加可靠性、降低成本、認(rèn)證和驗(yàn)證而奮爭(zhēng)。我們現(xiàn)在團(tuán)隊(duì)比較多,由于服務(wù)需求和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)比較大,每個(gè)整機(jī)廠家的工程團(tuán)隊(duì)都是加班加點(diǎn)的干,才能適應(yīng)這個(gè)市場(chǎng)的需求,也有虧待研發(fā)人員的情況,都是存在的。四技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新投入完全被銷(xiāo)售價(jià)格的降低所抵消,市場(chǎng)不給予犯錯(cuò)機(jī)會(huì),創(chuàng)新動(dòng)能不足。包括整機(jī)廠新的技術(shù)應(yīng)用,驗(yàn)證都很難找到方面。五作為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),只能達(dá)到傳統(tǒng)制造業(yè)的盈利能力,為了生存而競(jìng)爭(zhēng)。六國(guó)內(nèi)關(guān)重部件供應(yīng)商對(duì)整機(jī)開(kāi)發(fā)的支撐作用有限。大工業(yè)的海上工業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā),以及浮動(dòng)式風(fēng)電的技術(shù)開(kāi)發(fā),即使國(guó)內(nèi)的零部件廠家現(xiàn)在的研發(fā)水平基本上和國(guó)際的公司處于同步,并跑的階段,整機(jī)廠是系統(tǒng)集成,需要零部件的支撐作用,他要開(kāi)發(fā)他的產(chǎn)品才能控制風(fēng)險(xiǎn),逼得整機(jī)廠家支撐零部件的開(kāi)發(fā),最終保證整機(jī)開(kāi)發(fā)的成功。

下面談技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),常規(guī)可以進(jìn)行控制風(fēng)險(xiǎn),很多方面是由于認(rèn)知原因,造成風(fēng)險(xiǎn),管理團(tuán)隊(duì)和工程師沒(méi)有辦法進(jìn)行管控的。一市場(chǎng)傳導(dǎo)壓力影響,使得新產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)步的應(yīng)用和驗(yàn)證時(shí)間明顯不足,有些性能的驗(yàn)證手段欠缺或無(wú)法實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證,產(chǎn)品上市節(jié)奏的加快,加大和放大了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。由于現(xiàn)在產(chǎn)品的周期基本上當(dāng)年下達(dá)指令,當(dāng)年出樣機(jī),有可能直接從樣機(jī)上規(guī)模了,這個(gè)違背了科研的規(guī)律,但是這個(gè)市場(chǎng)沒(méi)有辦法。另外在這個(gè)過(guò)程中,還要研究創(chuàng)新的技術(shù),創(chuàng)新的技術(shù)可能風(fēng)險(xiǎn)更大。二對(duì)50年環(huán)境條件和技術(shù)認(rèn)知不足、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)滯后,形成潛在技術(shù)隱患。包括定制化,原來(lái)是把原來(lái)的風(fēng)化和環(huán)境假定了,由于現(xiàn)在風(fēng)機(jī)裝在另外一個(gè)地方,條件發(fā)生變化,我們定制。環(huán)境條件認(rèn)知是不是當(dāng)期設(shè)計(jì)數(shù)字假想的環(huán)節(jié),這可能是認(rèn)知的問(wèn)題。我去日本,日本東京大學(xué)的一個(gè)教授跟我交流,他在談日本的情況,日本是輕量化設(shè)計(jì)汽車(chē)的單位,對(duì)材料用到極致,但是汽車(chē)可以這樣做,他是學(xué)橋梁的,由于環(huán)境條件認(rèn)知不足,我們?cè)O(shè)計(jì)不能按照汽車(chē)的思路來(lái)設(shè)計(jì),就不一定完全定制化。汽車(chē),如果臺(tái)風(fēng),可以移到安全的地方。風(fēng)機(jī)就沒(méi)有辦法搬。環(huán)境的認(rèn)知是風(fēng)電圈和搞技術(shù)認(rèn)知的問(wèn)題,環(huán)境條件變化是一個(gè)隨機(jī)的,有可能壽命20年、50年不出事,下一代就出事。標(biāo)準(zhǔn)永遠(yuǎn)比創(chuàng)新滯后,能夠理解。三購(gòu)買(mǎi)的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)軟件,包括Bladed和Wasp的使用適應(yīng)性,其研究驗(yàn)證基本處于空白。由于整機(jī)廠家利用的軟件完全是靠國(guó)外進(jìn)行購(gòu)買(mǎi),國(guó)外編制軟件過(guò)程中對(duì)風(fēng)機(jī)當(dāng)期認(rèn)知和假定的條件肯定是控制的。由于中國(guó)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品和國(guó)外完全不一樣,環(huán)境條件不一樣,以一類(lèi)風(fēng)機(jī)為主,甚至三類(lèi)更低為主。前面談海上風(fēng)電,國(guó)外已經(jīng)開(kāi)發(fā)12兆瓦,實(shí)際上中國(guó)8兆瓦的風(fēng)能直徑差不多,很多情況由于環(huán)境條件發(fā)生變化,這些軟件能不能適應(yīng)大于4的風(fēng)機(jī)的適應(yīng)性還沒(méi)有評(píng)估。海裝前幾年承擔(dān)國(guó)家科技部的一個(gè)國(guó)際合作項(xiàng)目,當(dāng)時(shí)完成了一個(gè)產(chǎn)品的驗(yàn)證,通過(guò)一個(gè)測(cè)試實(shí)現(xiàn)閉環(huán),我們認(rèn)為可以行。但是隨著低風(fēng)速風(fēng)機(jī)的開(kāi)發(fā),現(xiàn)在還是處于驗(yàn)證的起步階段,有些東西還沒(méi)有得到驗(yàn)證。反過(guò)來(lái)講,現(xiàn)在整機(jī)廠用這個(gè)軟件,對(duì)軟件的認(rèn)識(shí),當(dāng)期編程底層的理論還不清晰。四作為源頭,葉片的氣動(dòng)設(shè)計(jì)和CP的提升中國(guó)的研究水平低,難于突破。我們現(xiàn)在都在說(shuō)發(fā)電量的提升,往往情況是加長(zhǎng)葉片,我們減少自耗電,以及增加可靠性,但是不從源頭上做。這是葉片開(kāi)裂的一個(gè)圖片,由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)導(dǎo)致的,這個(gè)設(shè)計(jì)師按照規(guī)范設(shè)計(jì)的,但是出了問(wèn)題以后去驗(yàn)證,有些環(huán)節(jié)、有些標(biāo)準(zhǔn)就沒(méi)有說(shuō)。中國(guó)設(shè)計(jì)能力上,有些氣動(dòng)設(shè)計(jì)全部找老外做的,有些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠做,有些還是只能委托老外做。有些項(xiàng)目沒(méi)有進(jìn)行驗(yàn)證,按照原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)證是安全的,運(yùn)行不安全,最終通過(guò)一個(gè)分析,以問(wèn)題為導(dǎo)向的方式,感覺(jué)設(shè)計(jì)上存在問(wèn)題。但是很多案為例發(fā)現(xiàn)是通過(guò)各個(gè)單位付出學(xué)費(fèi)學(xué)的東西。另外,關(guān)注零部件家、供應(yīng)商的退出,可能也對(duì)整機(jī)廠家造成災(zāi)難性的危害。很多整機(jī)廠已經(jīng)感受到,葉片廠家退出對(duì)我們的影響。

四、建議

風(fēng)電和光伏的裝機(jī)量差不多,但是新增光伏裝機(jī)量大過(guò)風(fēng)電。2018年格爾木的光伏領(lǐng)跑基地,招標(biāo)電價(jià)是0.31元/千瓦時(shí),現(xiàn)在隨著光伏技術(shù)的提高,比風(fēng)電快,快多了,成本下降非常明顯。我最終感覺(jué),風(fēng)電的發(fā)展受到了光伏的擠壓,風(fēng)電這個(gè)階段是行業(yè)生存的問(wèn)題,而不是幾個(gè)殺價(jià)的問(wèn)題。

一傳遞風(fēng)電行業(yè)現(xiàn)狀,平價(jià)上網(wǎng)政策的實(shí)施要給相關(guān)方留一定的時(shí)間,使行業(yè)健康發(fā)展。行業(yè)目前至少是亞健康的狀態(tài),整機(jī)廠家可能也是一個(gè)亞健康的狀態(tài)。二整機(jī)廠要抱團(tuán)發(fā)展,不要低于成本價(jià)競(jìng)爭(zhēng),共同努力增加行業(yè)話語(yǔ)權(quán)。三建立技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,合理分工突破共性關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用技術(shù),形成專有技術(shù)的交換和分享機(jī)制,消除行業(yè)潛在技術(shù)隱患和災(zāi)難性影響,真正形成《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo):3-5家設(shè)備制造企業(yè)全面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,市場(chǎng)份額明顯提高。

這三個(gè)建議的確是很難,但是我們要往這方面走,特別是第三個(gè)方面,由于國(guó)家科研項(xiàng)目的投入不可能解決每家企業(yè)的問(wèn)題。根據(jù)每家單位的特長(zhǎng)對(duì)共性技術(shù)進(jìn)行突破,一些新技術(shù)應(yīng)用或者標(biāo)準(zhǔn)滯后,認(rèn)知造成的問(wèn)題,每家單位交了學(xué)費(fèi),得了教訓(xùn),包括教訓(xùn)的分享機(jī)制,而不是看別人的笑話。這樣整機(jī)廠家的技術(shù)有所提高,最終實(shí)現(xiàn)共同的進(jìn)步,最終滿足國(guó)家風(fēng)電的要求。

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