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國(guó)內(nèi)最大的海上風(fēng)電“心臟”完成吊裝

9月16日06時(shí)02分,在廣東陽(yáng)江青洲海域,“海上大力士”振華30起重船舒展吊臂,成功完成華電廣東陽(yáng)江青洲三500兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目海上升壓站吊裝施工,標(biāo)志著廣東省分裂變中最大、國(guó)內(nèi)海上升壓站面積最大的海上風(fēng)電“心臟”穩(wěn)坐青洲三項(xiàng)目風(fēng)場(chǎng)中心。項(xiàng)目基建施工邁進(jìn)新的里程碑,給青洲三海上風(fēng)電后續(xù)全容量并網(wǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為今后近海深水區(qū)大型海上升壓站施工吊裝、資源調(diào)配起到示范性作用。

本項(xiàng)目海上升壓站基礎(chǔ)采用目前國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電重量最重、根開(kāi)最大、工程樁長(zhǎng)最長(zhǎng)的導(dǎo)管架,并于2021年7月26日順利完成基礎(chǔ)沉樁施工。上部組塊為國(guó)內(nèi)220kV、容量500MW、國(guó)產(chǎn)化率設(shè)備95%以上的海上升壓站,布置兩臺(tái)230/35-35kV、容量為290MVA的主變壓器,整體外形尺寸約54.7米×46.4米×22.5米,單體重量約4200噸。該升壓站是整個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)的電能匯集中心,風(fēng)機(jī)發(fā)出電能通過(guò)17回35kV集電海底電纜接入220kV海上升壓站,升壓后由2回220kV海底電纜接入陸上集控中心。

這個(gè)國(guó)內(nèi)重量級(jí)海上升壓站上部組塊,對(duì)吊裝施工提出了很高的要求。廣東陽(yáng)江青洲三項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)硬核籌劃,直面復(fù)雜狀況,及時(shí)鎖定世界最大、中國(guó)自主建造的“海上大力士”振華30起重船作為吊裝施工船。船體長(zhǎng)度297米、寬度58米、空船總重4.4萬(wàn)噸,以單臂架12000噸的吊重能力和7000噸360度全回轉(zhuǎn)的吊重能力位居世界第一。在港珠澳大橋島隧工程最終接頭的吊裝工作中,振華30展現(xiàn)了6000噸的強(qiáng)大起重能力及1.5厘米的精確吊裝定位精度,彰顯了中國(guó)工程基建及海洋裝備的國(guó)際一流水平。本次海上升壓站上部組塊吊裝施工,充分發(fā)揮振華30體重大、臂力強(qiáng)、技術(shù)先進(jìn)的三大特點(diǎn),于3時(shí)35分,順利起吊上部組塊(起重重量4385噸)離開(kāi)“金灣女王”運(yùn)輸船,歷時(shí)2小時(shí)27分,精準(zhǔn)完成吊裝施工。

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