爭(zhēng)當(dāng)智能先鋒
有別于傳統(tǒng),新亮相的電動(dòng)汽車都是智能急先鋒。A0級(jí)的兩門四座轎跑車型零跑S01,一體化的中控大屏由兩塊10.1英寸的全液晶儀表盤及多媒體觸控屏組成,集成語(yǔ)音聲控、遠(yuǎn)程操控、視頻分享等功能,并配備自適應(yīng)巡航、車道保持偏離、智能自動(dòng)泊車等10項(xiàng)智能駕駛功能。更有可對(duì)疲勞駕駛預(yù)警的人臉識(shí)別系統(tǒng),還有人臉解鎖點(diǎn)火系統(tǒng)。
破解續(xù)航里程難題
近年來(lái),電動(dòng)汽車面臨產(chǎn)品成熟度較低,成本高、續(xù)航里程低,個(gè)人對(duì)電動(dòng)汽車認(rèn)知不足等問(wèn)題。新品類電動(dòng)汽車破解了續(xù)航里程難題。配備的“時(shí)空移動(dòng)電網(wǎng)”換電服務(wù)只需三到五分鐘。以純電動(dòng)車為主的新能源汽車是未來(lái)最具潛力的市場(chǎng)。隨著續(xù)航里程的不斷延長(zhǎng),新品類純電動(dòng)車發(fā)展更具空間。
新能源車駛?cè)肟燔嚨?/p>
新品類電動(dòng)車紛紛誕生,表明新能源汽車已駛?cè)肟燔嚨馈?jù)不完全統(tǒng)計(jì),近1年來(lái),全國(guó)新能源汽車整車項(xiàng)目多達(dá)70余個(gè),計(jì)劃投資達(dá)4500余億元,規(guī)劃產(chǎn)能為驚人的1100余萬(wàn)輛。
傳統(tǒng)汽車廠家也紛紛出籠新能源車計(jì)劃。而現(xiàn)實(shí)更為樂(lè)觀,如時(shí)空電動(dòng)在杭已投放新能源汽車近2000輛,建設(shè)換電站近30座。純電動(dòng)車已跑出近2億公里的真實(shí)里程。這表明電動(dòng)汽車可以高頻應(yīng)用,為未來(lái)出行電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化提供了可能。未來(lái),將是一個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)、共享乃至無(wú)人駕駛都運(yùn)用自如的移動(dòng)新世界。