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官方商城文章來源：中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報
7月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（“中國充電聯(lián)盟”）啟動電動汽車充電設施標識管理工作信息發(fā)布會在京召開。充電設施標識管理工作的啟動，標志著電動汽車充電設施的行業(yè)自律工作正式啟動，標志著充電設施的檢測、評定手段得到了有效統(tǒng)一。促進電動汽車產(chǎn)業(yè)化是國家發(fā)展低碳經(jīng)濟、落實節(jié)能減排政策重要舉措，而電動汽車普及應用的關(guān)鍵前提是必須有方便、快捷、安全的充電設施和服務。因此，解決充電設施的一致性、車樁互操作性、充電安全、電磁兼容性以及互聯(lián)互通等問題對于大規(guī)模推廣應用電動汽車，減少汽車尾氣排放，有效緩解城市大氣污染問題，提高電能占終端能源消費比重，減少石油資源消費，大幅降低國家對石油資源進口的依賴程度都具有戰(zhàn)略意義。
目前，充電設施建設已全面展開。據(jù)中國充電聯(lián)盟（EVCIPA）統(tǒng)計，截至2017年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁171609個，充電接口173678個，其中交流充電樁62337個、直流充電樁43212個、交直流一體充電樁66060個，2017年6月較2017年5月新增公共類充電樁4663個。從2016年7月到2017年6月，月均新增公共類充電設施約7486個，2017年6月同比增長110.0%。為適應當前電動汽車和充電設施的產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢需要，現(xiàn)在是到了必須盡快統(tǒng)一充電設施的檢測、評定手段的時候了。
國家能源局相關(guān)領(lǐng)導在啟動會上指出，為做好標識管理工作，要重點關(guān)注幾個方面：一是要發(fā)揮好行業(yè)自律作用，通過聯(lián)盟標識管理工作發(fā)揮行業(yè)自律組織的柔性作用，無疑是對當前蓬勃發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一大有力促進。政府簡政放權(quán)，但行業(yè)組織可把握行業(yè)實際，提出更高的自律要求，幫助行業(yè)健康發(fā)展；二是要高度重視充電安全，提升行業(yè)安全水平。對用戶而言，安全是底線。作為日常設施，充電樁直接關(guān)系人民群眾生命安全、財產(chǎn)安全。對產(chǎn)業(yè)而言，安全是基礎。基礎不牢，必將嚴重影響行業(yè)發(fā)展態(tài)勢；三是要加強預判，持續(xù)改進，一定要持續(xù)跟蹤包括大功率充電、無線充電、智能充電管理、樁與網(wǎng)充放電、安全快捷充電支付等技術(shù)在內(nèi)的發(fā)展趨勢，不斷完善檢測、評定手段，持續(xù)保持標識管理工作的客觀性、公正性和權(quán)威性；四是要加強宣傳，營造良好環(huán)境，希望聯(lián)盟繼續(xù)發(fā)揮好橋梁紐帶作用，會同各單位形成合力，加大充電設施政策規(guī)劃和建設動態(tài)的宣傳力度，加強輿論引導，傳播正能量，共同營造有利于充電基礎設施發(fā)展的良好氛圍。
聯(lián)盟標準實施促進專業(yè)委員會在今年初啟動了第二期電動汽車充電系統(tǒng)互操作測試公益性活動，組織12家充電設施檢測機構(gòu)和電動汽車檢測機構(gòu)，對65家充電設備企業(yè)的40款產(chǎn)品和12家電動汽車制造企業(yè)的14款車型進行了產(chǎn)品測試和實車實樁測試，并于今年4月26日召開測試活動總結(jié)會，向社會公布了測試結(jié)果。測試活動進一步驗證了標準，提高了測試水平，進一步規(guī)范和統(tǒng)一了充電設施檢測、評定手段，為啟動充電設施標識管理工作奠定了良好基礎。
聯(lián)盟經(jīng)過近兩年的醞釀，組織國內(nèi)有關(guān)檢測認證機構(gòu)開展了充電基礎設施產(chǎn)品標識管理體系文件的討論，并組織進行了編寫。目前關(guān)于充電設施的標識管理體系已形成，在廣泛征求行業(yè)內(nèi)各單位意見后定稿，啟動充電設施產(chǎn)品標識管理工作已具備條件。（中汽協(xié)）
