歐洲大城市的夜晚,滿是紅色的高樓航空警示燈,成規(guī)模的景觀照明非常少見,所以選擇LED路燈作為觀察點(diǎn)。有一個(gè)明顯特點(diǎn),LED路燈基本是高色溫,很少低色溫產(chǎn)品;也不講究成片安裝,有時(shí)LED路燈旁邊就是傳統(tǒng)路燈。比如都柏林尖塔所在的城市主要道路,路中間新建路燈采用LED,兩側(cè)還是原來的傳統(tǒng)路燈。
按我理解,在他們眼里,資源寶貴,傳統(tǒng)路燈能用就用,壞了就換為更節(jié)能的LED,但不必提前一次性更換。這是節(jié)約務(wù)實(shí)的做法,往小說是循序漸進(jìn)的思維,往大說是城市生長(zhǎng)的理念。即城市面貌最好是漸變的,不要時(shí)不時(shí)來下突變,即使要突變,也要留些有歷史的建筑、雕塑,讓市民留點(diǎn)念想,要知道集體記憶可是城市凝聚力的最佳載體。
不過,這種做法在國內(nèi)行不通。我們強(qiáng)調(diào)的是日新月異、煥然一新,“一年一小變,三年一中變,五年一大變”都嫌慢,最好是跨越式發(fā)展,彎道超車,強(qiáng)調(diào)一步到位?;乜磭鴥?nèi)前幾年的LED路燈推廣,確實(shí)有需要改善的地方。廣東省在2012年底出推廣文件,要求珠三角2013年必須全面完成LED路燈推廣。各方用命,拼了一年,勉強(qiáng)完成任務(wù)。如果能多幾年時(shí)間,循序漸進(jìn),技術(shù)、產(chǎn)品水到渠成之時(shí),不用強(qiáng)推都能圓滿完成。
當(dāng)然,一步到位背后有政府的發(fā)展LED產(chǎn)業(yè)的訴求,但層層加碼之下,良好愿望往往會(huì)走向反面。在今年廣州照明展看到,同一展位的LED路燈往往有兩種,好一點(diǎn)是出口版,差一點(diǎn)是國內(nèi)版。也不能全怪企業(yè)內(nèi)外有別,LED技術(shù)還在快速發(fā)展之時(shí),硬要一步到位,企業(yè)也只能應(yīng)付了事。這種不好的心態(tài)、做法習(xí)以為常,慢慢就成了路徑依賴,所以用不了好東西有時(shí)也是我們自找的。
近年來,照明新技術(shù)層出不窮,真真假假,弄得眼花撩亂。再加上智慧城市、5G通訊等概念助推,不少照明技術(shù)、產(chǎn)品大火大熱,好像超英趕美不在話下,彎道超車指日可待。既然有機(jī)會(huì)彎道超車,對(duì)你爭(zhēng)我趕的各大、中、小城市來說,怎么可能有耐心循序漸進(jìn),肯定要一步到位,這可是搶位、卡位、上位的大好時(shí)機(jī)。
客觀地說,循序漸進(jìn)與一步到位是城市發(fā)展的一體兩面,很難簡(jiǎn)單評(píng)判孰優(yōu)孰劣。不過,對(duì)一些還在快速發(fā)展的技術(shù)、產(chǎn)品,很多問題懸而未決,真正需求還在不停變化,一步到位的試錯(cuò)成本很大。如果后期無法糾正導(dǎo)致推倒重來,就會(huì)陷入做到越多錯(cuò)得越多的困境。
事實(shí)上,國內(nèi)部分城市的發(fā)展已有相當(dāng)基礎(chǔ),不少照明技術(shù)、產(chǎn)品相比國際先進(jìn)城市并不遜色,真正的差距反而在觀念、理念。既然天天喊著對(duì)標(biāo)倫敦,與其學(xué)些表面花架子,不如靜心學(xué)學(xué)別人循序漸進(jìn)的做法,養(yǎng)成城市生長(zhǎng)的理念。在周圍城市都急著彎道超車、一步到位的狂熱中,循序漸進(jìn)難道不是一種反向創(chuàng)新?